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Cronaca

Paolo Barletta, Les Echos racconta la nuova “scossa” al turismo italiano

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ROMA (ITALPRESS) – L’imprenditore trentacinquenne Paolo Barletta, erede di un importante gruppo immobiliare, vuole rilanciare il turismo italiano, dopo due anni di crisi causati dal Covid, puntando al turismo di qualità. La sua ricetta: hotel e treni di lusso. Il quotidiano economico francese Les Echos gli dedica un ampio ritratto.
“L’Italia non è un paese per giovani – afferma Barletta-. Per emergere e ottenere i risultati a cui si ambisce, devi produrre il doppio degli sforzi. In pochi ti considerano o ti prendono sul serio”.
Barletta si racconta in una delle sale della Soho House di Roma, uno dei suoi ultimi progetti immobiliari per cui ha scelto la capitale (anzichè Milano) per inaugurare lo scorso novembre l’ultima sede del prestigioso circolo privato (con sedi già in numerose città internazionali) attraverso il recupero di un vecchio edificio a San Lorenzo, quartiere bohemien della capitale.
Paolo Barletta è l’erede di uno dei più grandi gruppi immobiliari italiani (Gruppo Barletta), fondato da suo padre nel 1953. In circa 70 anni di storia il Gruppo ha messo la sua firma nella realizzazione di oltre 15.000 opere immobiliari, 1 milione di metri quadrati destinati a abitazioni, hotel e centri commerciali, principalmente a Roma e dintorni.
Ma è il futuro e la diversificazione delle attività a cui punta Paolo Barletta da quando ha preso le redini del Gruppo nel 2013, a soli 27 anni, in seguito alla morte del padre.
Nel 2010, tornato in Italia dopo gli studi negli Stati Uniti e un’esperienza a Dubai, decide di investire nell’azienda di una (allora) sconosciuta coetanea: Chiara Ferragni, divenuta poi in pochi anni l’icona dei millennial italiani e che oggi è a capo di due società oltre ad essere testimonial di marche iconiche come Bulgari.
“Sono orgoglioso – dice Barletta – di aver intercettato e compreso un nuovo trend epocale che stava nascendo nella società e di aver investito su una donna che è alla base di una vera e propria rivoluzione della comunicazione nel settore della moda. Questa esperienza mi ha fatto aprire gli occhi verso l’innovazione”.
E’ proprio sull’innovazione che da allora Barletta dedica la maggior parte dei suoi investimenti. Nel 2018 fonda Alchimia, società che oggi vale 100 milioni di euro e che ha tra i principali soci Nicola Bulgari. Alchimia, con il suo team di circa 30 persone, finanzia startup e progetti tra Stati uniti, Europa ed Israele nel campo delle nuove tecnologie, dell’Aerospazio, della Moda e della Biomedicina.
Tra le novità che hanno visto la luce grazie ad Alchimia c’è l’App “Ufirst”, l’applicazione lanciata nel 2016 con l’obiettivo di facilitare la gestione di prenotazioni, file e liste d’attesa presso strutture ed uffici pubblici o privati e che ha avuto il suo picco di utilizzo, diventando una delle App più scaricate, durante la pandemia del Covid-19.
La voglia di “anticipare” il futuro lo ha portato a investire anche nel progetto “Hyperloop One”, la startup californiana lanciata nel 2013 da Elon Musk con l’obiettivo di realizzare un treno futurista ad altissima velocità in grado – secondo le intenzioni degli ingegneri assoldati dal miliardario americano – di collegare in trenta minuti i 600 Km che separano Los Angeles da San Francisco.
E’ con questo spirito che Paolo Barletta vuole che l’Italia diventi capofila di una nuova tendenza, le “Crociere Ferroviarie”. E’ una delle missioni assegnate alla società “Arsenale”, fondata nel 2020, per cogliere le opportunità offerte dal turismo di fascia alta.
Per questo l’anno prossimo verrà creata una nuova compagnia di treni turistici di lusso, “Oriente Express La Dolce Vita” che coprirà 15 itinerari tra Italia ed Europa. Attraverso 12 percorsi panoramici i treni copriranno 14 regioni italiane con fermate in 131 tra città e comuni caratteristici, con tappe emblematiche nelle Alpi, in Val d’Orcia (Toscana) o lungo la costa della Basilicata.
Paolo Barletta punta ad associare l’esperienza sul treno a quella alberghiera sempre di fascia alta, in partnership con il gruppo francese Accor. In quest’ottica a inizio 2024 a Roma, in un palazzo del XVII secolo a due passi dal Pantheon, verrà inaugurato l’hotel Minerva, un 5 stelle superiore targato “Orient Express”.
“Siamo alla vigilia – afferma Barletta – di un nuovo Rinascimento per Roma che diventerà un punto nevralgico del turismo post-pandemico”. Barletta, attraverso la sua “Arsenale”, intende così colmare la lacuna caratterizzata dalla scarsa presenza in Italia, rispetto ad altri Paesi, di hotel di lusso e di grandi gruppi alberghieri internazionali (7% Italia contro oltre 30% all’estero). “E’ un’eresia – afferma Barletta – considerato il potenziale turistico del nostro paese, che è uno dei più belli al mondo”.
Arsenale stima di investire 800 milioni nell’arco di dieci in oltre 10 progetti. Oltre alla Soho House e all’hotel Minerva a Roma, sono previsti interventi a Venezia (Hotel Rosewood) e altre operazioni in Toscana, nel sud Italia e a Cortina in occasione dei Giochi Olimpici invernali del 2026.
(ITALPRESS).

Cronaca

Radio Pavia Breakfast News – 27 giugno 2026

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Le prime pagine dei quotidiani nazionali si dividono oggi tra la crisi internazionale, con l’accordo tra Israele e Libano e la tragedia del terremoto in Venezuela, l’allarme economico sull’industria automobilistica europea e il mercato del calcio, che domina le aperture sportive. Sullo sfondo anche il dibattito politico interno, dalla commissione Covid alla legge elettorale, fino alle tensioni sul caso Ferrovie e Brandizzo.

Cronaca e politica

Il tema internazionale più ricorrente è l’accordo tra Israele e Libano, raccontato con accenti diversi dai principali quotidiani. Il Corriere della Sera apre con “Libano-Israele, c’è l’accordo”, sottolineando però le incognite legate a Hezbollah e alle tensioni nello Stretto di Hormuz. La Repubblica titola “Accordo tra Israele e Libano”, parlando di intesa firmata a Washington con la mediazione degli Stati Uniti, ma segnala che Hezbollah non partecipa al negoziato. Anche La Stampa dedica spazio al tema con “Israele e Libano, prove di pace”, mentre Il Giornale parla di accordo in Medio Oriente e di nuove tensioni su Hormuz.

Grande attenzione anche al terremoto in Venezuela. Il Corriere della Sera titola sui dispersi, indicati in oltre 50mila, e sulle quasi mille vittime. La Stampa apre con “Il sacrificio di Giuseppe”, dedicando la prima pagina all’italo-venezuelano morto per salvare la moglie. La Repubblica parla di un Paese già allo stremo, con soccorsi in difficoltà e rabbia crescente. Il Giornale richiama “50mila dispersi” e intere città rase al suolo.

Sul fronte politico interno, Il Fatto Quotidiano apre sulla legge elettorale e titola “Le grandi riforme: negarci le preferenze”, criticando l’ipotesi di modifica del sistema di voto. Libero e Il Giornale puntano invece sulla commissione Covid e sulle consulenze dell’emergenza, con un attacco diretto a Giuseppe Conte. La Verità apre con toni forti sull’Europa e sull’automotive, ma in prima pagina insiste anche su sicurezza, immigrazione e scontro politico.

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Tra gli altri temi di cronaca, il Corriere della Sera richiama il caldo, con un weekend da quaranta gradi, e il caso dell’attacco hacker a Trenitalia. La Stampa segue il nodo Ferrovie e Brandizzo, con le famiglie delle vittime contro il futuro amministratore delegato.

Economia

L’economia è dominata dall’allarme sull’automotive europeo. Il Sole 24 Ore apre con “Volkswagen prepara un piano shock: quattro impianti chiusi e 100mila tagli”, raccontando una crisi industriale che investe il gruppo tedesco e più in generale l’auto europea, tra transizione elettrica, concorrenza cinese e peso dei dazi americani. Lo stesso tema compare anche sul Corriere della Sera, che parla di un piano da 100mila tagli e quattro fabbriche a rischio, e sulla Stampa, che richiama la crisi Volkswagen nell’ambito dell’automotive.

La Verità interpreta la vicenda come “l’ultimo atto di un suicidio industriale e sociale”, puntando il dito contro le politiche green europee e contro l’impatto sull’indotto. Il Giornale dedica un richiamo al “piano choc” della Germania, con il declino dell’industria tedesca e il rischio di ricadute occupazionali.

Sempre Il Sole 24 Ore mette in evidenza la manovra, con “a sei mesi dal via libera ok all’88,5% dei fondi” e 70 decreti ancora da attuare. In prima pagina anche la digital tax, con Trump che minaccia nuovi dazi al 100% contro i Paesi europei che tassano i servizi digitali. Spazio inoltre all’inflazione, indicata al +3,2% a maggio, e al riassetto azionario di Delfin.

Tra gli altri temi economici, il quotidiano economico segnala il congelamento degli affitti a New York, presentato come vittoria storica per Mamdani, e il dibattito sulla Transizione 5.0, con l’iperammortamento senza plafond ma monitorato dal Mef.

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Sport

Le prime pagine sportive sono monopolizzate dal mercato. La Gazzetta dello Sport apre sul Milan e su Gonçalo Ramos: “Il Diavolo fa gol”, presentando l’attaccante del Paris Saint-Germain come grande colpo rossonero da 70 milioni. Il Corriere dello Sport segue la stessa pista con “Gonçalo Ramos sposa il Milan”, mentre Tuttosport parla di “Milan boom” e di un’operazione molto costosa nella storia del club.

Altro grande tema è Nico Paz. Gazzetta e Corriere dello Sport insistono sul Como che rilancia e trattiene il giocatore, beffando l’Inter. Tuttosport titola “Inter beffe da Paz”, raccontando il tentativo nerazzurro di arrivare all’argentino e il rilancio del Como con 60 milioni per riscattarlo dal Real Madrid. Il Corriere dello Sport apre con “Paz resta da Fabregas”, spiegando che il Como anticipa l’Inter e acquista l’argentino.

Per la Juventus, Tuttosport titola “Juve, Kolo in ritiro”, con l’obiettivo di consegnare Kolo Muani a Spalletti entro il 13 luglio. Nelle pagine sportive trovano spazio anche il Torino, con Simeone che dice a Cairo “Resto al Toro”, e il Napoli, tra le piste Khalaili e Gila.

Sul calcio internazionale, grande evidenza alla Francia, protagonista al Mondiale 2026: il Corriere dello Sport titola “Affondati”, dopo il poker alla Norvegia, mentre Gazzetta parla di “Dembele show” e Norvegia travolta. In Formula 1 spazio al ritorno di Kimi Antonelli, con Tuttosport che titola “Kimi torna a far paura” e Gazzetta che pubblica l’intervista a Verstappen: “Stimo Kimi, baby prodigio come me”. Per il tennis, riflettori su Sinner, atteso da Wimbledon con l’insidia Kecmanovic.

I principali titoli su La Provincia Pavese

La Provincia Pavese apre la prima pagina con il caso fiscale: “Lotta ai fantasmi del fisco, a Pavia 81 evasori totali”. Il quotidiano racconta il fenomeno dei contribuenti irreperibili o del tutto sconosciuti al fisco, con numeri significativi anche sul territorio pavese.

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In taglio alto il giornale dedica spazio alla strage di aironi uccisi dai fitofarmaci: carcasse trovate nei campi di Marzano e denuncia degli ambientalisti, che parlano di “veleni ignorati”. Sempre in apertura compaiono il tema dell’abuso di droghe tra i giovanissimi, con il titolo “Si è abbassata l’età media, ketamina già a 12 anni”, e il capitolo Pavia sui parchi gioco, con centomila euro stanziati per renderli più belli e sicuri.

Al centro della prima pagina spazio all’estate dei ragazzi, con l’immagine dei Grest e il titolo “Divertimento low cost”, mentre nel taglio basso si parla di calcio: “Il Fortunati alla squadra di D, ma l’Ac Pavia spera di usarlo”, con il bando assegnato e la società esclusa alla ricerca di un accordo.

Tra i richiami laterali spiccano Vigevano, con l’attesa di 15 anni per il ponte che aprirà in autunno, Voghera, con la crisi del calcio e il titolo “La crisi del calcio adesso diventa un caso politico”, e il Venezuela, definito “una nazione in ginocchio” dopo il sisma. Chiudono la prima pagina il caso Trenitalia, con l’attacco hacker e il furto dei dati dei passeggeri, e la cronaca locale con Torrevacchia Pia e Vigevano.

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Le imprese liguri protagoniste alla China International Supply Chain Expo

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PECHINO (CINA) (XINHUA/ITALPRESS) – Lunedì si è aperta la quarta edizione della China International Supply Chain Expo, della durata di cinque giorni. Nell’area espositiva dedicata ai servizi per la catena di approvvigionamento, lo stand della regione italiana Liguria ha attirato l’attenzione dei visitatori.
Rappresentanti dei governi regionali, di diverse associazioni imprenditoriali e di 20 aziende leader della Liguria, attive in vari settori come logistica e trasporto marittimo, gestione portuale, commercio internazionale, tecnologia digitale e altri ancora, sono arrivati qui alla ricerca di nuove opportunità.
Alcuni di loro sono vecchi amici della Cina e hanno assistito alla crescita della catena di approvvigionamento cinese, da debole a forte. Alberto Pozzobon, marketing manager dell’Autorità del sistema portuale del mar Ligure occidentale, è arrivato in Cina per la prima volta nel 1998. Allora partecipò a una fiera a Pechino.
“All’epoca, le dimensioni della fiera erano ridotte. Ma ora è un mondo completamente diverso, e il numero delle fiere è molto più alto rispetto al passato”, ha affermato Pozzobon.
Pozzobon ha visitato alcuni porti della Cina, come Shenzhen, Guangzhou e Shanghai, che lo hanno colpito profondamente. “La Cina ha migliorato le aree logistiche accanto ai porti con enormi investimenti. Ci sono state molte operazioni gestite con grande competenza”.
Agli occhi di Pozzobon, la Cina si è impegnata a fondo per mantenere la stabilità della catena di approvvigionamento e rafforzare la cooperazione globale in quest’ambito. Oggi, il Paese è il motore produttivo del mondo.
In termini di commercio portuale, molte merci che arrivano in Europa provengono dalla Cina.
“Quello che è successo in Cina negli ultimi decenni è impressionante. La Cina è migliorata in modo davvero straordinario. Il mondo ha iniziato a guardare a ciò che la Cina sta facendo per applicare le stesse soluzioni che adottiamo noi”, ha affermato Pozzobon.
All’evento, Pozzobon percepisce anche il fermento dell’innovazione in Cina. Ha visto molti progetti innovativi, automazione e applicazioni dell’IA. “Il Paese sta guidando il cambiamento in termini di innovazione, rendendo la catena di approvvigionamento più efficiente”, ha dichiarato Pozzobon.
La maggior parte delle aziende espositrici della regione Liguria presenti qui ha già operato nella catena di approvvigionamento tra Cina e Italia.
“Sono qui per trovare nuovi volumi su questa rotta tra Cina, Italia ed Europa”, ha affermato Pozzobon.
Pozzobon ritiene che sia davvero importante guardare a ciò che la Cina sta facendo, perchè c’è qualcosa da imparare dal Paese per migliorare non solo le prestazioni logistiche, ma anche quelle ambientali del settore.
Anche Fabrizio Galluzzi, fondatore e amministratore delegato di TB Engineering S.r.l, elogia molto lo sviluppo della catena di approvvigionamento cinese e il suo contributo alla cooperazione globale in quest’ambito.
La sua azienda collabora con imprese cinesi da oltre 20 anni. E ritiene che cooperare con partner cinesi possa generare profitti.
“Lavoro nel settore degli elettrodomestici da cucina e per la casa, in modalità B2B, e oggi dispongo di una rete di decine di fornitori cinesi. Ho avuto un’esperienza positiva in questo senso”, ha dichiarato Galluzzi.
Secondo Galluzzi, la catena di approvvigionamento cinese si sta evolvendo e dispone di un sistema industriale completo.
“Sono abbastanza fiducioso che in Cina possiamo sempre ottenere il prodotto giusto, di buona qualità e a un prezzo ragionevole”, ha dichiarato Galluzzi. “La Cina ha sviluppato l’industria high-tech, generando settori di mercato emergenti che 20 anni fa non esistevano”.
“Questo Paese ha praticamente tutto. C’è un numero molto elevato di fornitori in Cina. Dispongono di infrastrutture eccellenti e un supporto gestionale che consente loro di consegnare i prodotti in tempo. Lavorare con loro permette di consolidare la propria presenza nei tempi previsti”, ha dichiarato Galluzzi.
-Foto Xinhua-
(ITALPRESS).

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Cronaca

Cina, nel 2026-2030 atteso aumento annuo di 600 mld kWh di consumo elettrico

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PECHINO (CINA) (XINHUA/ITALPRESS) – La Cina dovrebbe registrare un aumento annuo di circa 600 miliardi di chilowattora (kWh) nei consumi di elettricità durante il periodo del 15esimo Piano quinquennale (2026-2030), secondo quanto dichiarato oggi da un funzionario del settore energetico.
L’aumento sarà alimentato dalla crescente domanda di elettricità legata alla potenza di calcolo, dalla rapida crescita della domanda di ricarica dei veicoli elettrici e dalla crescita costante del consumo di energia da parte di altri settori industriali e delle famiglie, ha dichiarato Du Zhongming, funzionario dell’Amministrazione nazionale dell’energia, nel corso di una conferenza stampa.
L’aumento annuo previsto sarebbe equivalente ad aggiungere ogni anno il consumo annuo di elettricità di un’economia di medie dimensioni, ha affermato Du.
-foto Xinhua –

(ITALPRESS).

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