BURIRAM (THAILANDIA) (ITALPRESS) – Marc Marquez, al debutto sulla Ducati ufficiale, vince la Sprint Race del Gran Premio di Thailandia, in scena sul circuito di Chang, che inaugura la MotoGP 2025. Dopo essere scattato dalla pole position, l’otto volte iridato ha condotto la gara sin dalle prime curve, non lasciando alcun tentativo di replica ai propri avversari. Lo spagnolo non si ritrovava in testa al campionato dal Gran Premio di Valencia 2019. Il primo degli inseguitori è il fratello Alex Marquez (Ducati Gresini), stabilmente al secondo posto per tutta la Sprint. Terzo posto, invece, per Pecco Bagnaia, autore di una gara senza particolari squilli sull’altra Ducati ufficiale: la scelta della gomma hard non ha dunque pagato. La migliore Aprilia è quella del Team Trackhouse del debuttante Ai Ogura, quarto al traguardo. Quinto Franco Morbidelli, costretto però domani a scattare dalla nona casella dovendo scontare una penalità di tre posizioni in griglia. Nell’ordine, completano la top ten Pedro Acosta, Fabio Quartararo, Brad Binder, Joan Mir e Johann Zarco.
– foto Ipa Agency –
(ITALPRESS).

FIRENZE (ITALPRESS) – La Fiorentina torna al successo dopo tre sconfitte casalinghe e rilancia le proprie ambizioni di alta classifica dal sapore europeo. Basta una rete di Gosens all’alba della sfida contro un Lecce al secondo stop di fila per trovare la vittoria e rinsaldare la panchina di Raffaele Palladino, che alla vigilia aveva comunque ricevuto dal presidente viola Rocco Commisso il suo attestato di fiducia. Non una prova scintillante per Ranieri e compagni ma quanto basta per vivere l’attesa del ritorno in Conference League con maggior serenità. Per gli ospiti altra prova grigia e poca serenità rispetto alle rivali per la salvezza in vista del week-end. I padroni di casa, in campo con il 3-5-2 e la coppia Zaniolo-Beltran in attacco, passano subito in vantaggio. Già al 9′ infatti un cross da destra di Dodò trova l’altro esterno Gosens pronto a staccare di testa ed anticipare Guilbert. I gigliati mettono la partita in discesa ma non la chiudono e con il passare dei minuti il Lecce trova un pò di coraggio. Sul taccuino però trova spazio il solo Karlsson che al 42′ non sfrutta un assist frutto di un rimpallo fra i difensori viola, con De Gea reattivo a sbarrargli la strada in angolo. Palladino punta sulla densità a centrocampo, Giampaolo, privo di Pierotti, punta sulla stazza di Krstovic come punta centrale. Buoni complessivamente i debutti dal 1′ di Pablo Marì e Ndour che giovedì prossimo salteranno la gara di coppa contro il Panathinaikos perchè esclusi dalla lista Uefa, ma è Dodò a rubare la scena sulla destra e non è un caso che Gallo vada spesso in difficoltà. Poco dopo l’ora di gioco Giampaolo opera tre cambi contemporaneamente inserendo soprattutto Rebic, un ex non rimpianto a Firenze. E’ la Fiorentina però che potrebbe chiudere la partita a 17′ dalla fine quando Beltran calcia un rigore per fallo di mano di Pierret ma la conclusione dell’argentino si stampa sul palo. Nel finale altro legno per i gigliati centrato da Mandragora, poi sul contropiede successivo il neo entrato Danilo Veiga spreca davanti a De Gea. Il Franchi, che vede anche nel recupero Gudmundsson sbagliare due reti clamorose, può comunque esultare al triplice fischio finale.
– foto Ipa Agency –
(ITALPRESS).

SAKHIR (BAHRAIN) (ITALPRESS) – George Russell si prende la giornata conclusiva di test preseason in Bahrain: 1’29″545 il tempo del britannico della Mercedes, che si è messo in vetta alla classifica a cinque minuti dalla fine della sessione pomeridiana. In seconda posizione c’è Max Verstappen (Red Bull). Lampo dell’olandese, che chiude a 0″021 da Russell nonostante una RB-21 piuttosto nervosa e difficile da guidare. Alexander Albon (Williams) è terzo a 0″105. Si conferma l’ottimo rendimento della Williams, che sembrerebbe essere, insieme ad Alpine, la scuderia più centrata del gruppo dietro le top 4. Oscar Piastri (McLaren) c’è ed è quarto a 0″395. Il pilota australiano, dopo due giorni lontano dai riflettori, trova subito un buon tempo nel giro secco e si è allineato nella simulazione gara ai tempi di Lando Norris, 11^ a 1″398. Prima di trovare le Ferrari c’è l’Alpine di Pierre Gasly, quinto a 0″495. Lewis Hamilton è sesto a 8 decimi. Tanti long run per il sette volte campione del mondo, che nel pomeriggio ha dedicato poco tempo alla simulazione qualifica. “Sono stati tre giorni fantastici e abbiamo fatto grandi progressi come squadra. Oggi abbiamo girato meno, ma siamo riusciti a raccogliere molte informazioni utili. Il team ha fatto un lavoro incredibile e non vediamo l’ora di scendere in pista a Melbourne”, le sue parole. Charles Leclerc in pista in mattinata, è nono a 1″266. Il monegasco è sembrato abbastanza tranquillo in conferenza stampa, nonostante una giornata complicata nella ricerca del bilanciamento della SF-25: “Sono stati dei test particolari. Di solito le temperature sono più calde. Stiamo lavorando tanto per provare a migliorare il bilanciamento della macchina, ieri e oggi non è stato facile trovare l’assetto ideale”. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) è decimo a 1″343. Sessione solida per il pilota classe 2006, che però non è riuscito a mettere insieme un buon giro nella simulazione qualifica. “C’è ancora del lavoro da fare – afferma ai microfoni di Sky – devo capire bene il funzionamento delle gomme, soprattutto nel giro di qualifica. Dovrò migliorare anche nella simulazione gara. Mi sono sentito bene in macchina, nonostante fosse più imprevedibile. Oggi la pista era più calda e c’era più vento”. Ben 137 i giri completati da Alexander Albon, attivo sia la mattina che il pomeriggio; 91 tornate per Russell e 81 per Verstappen, anche lui in pista per l’intera giornata. Pochi giri per entrambi i piloti Ferrari: 47 per Hamilton e 66 per Leclerc. Difficile trarre delle conclusioni al termine di una tre giorni di test piuttosto anomala. Dei top team la McLaren è sembrata la più solida. Molto costante anche la Mercedes, mentre più difficili da guidare Ferrari e Red Bull. In Australia le condizioni saranno totalmente diverse e non sembra esserci un chiaro favorito. Subito dietro, Williams e Alpine sono apparse più consistenti di Racing Bulls e Aston Martin. Tanto lavoro da fare per Kick Sauber e Haas, sia sulle monoposto che con i giovani Gabriel Bortoleto e Oliver Bearman.
– foto Ipa Agency –
(ITALPRESS).