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Economia

Ita Airways ridisegna mobilità del futuro, al centro uomo e ambiente

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Come Ita Airways “abbiamo pensato di contribuire a ridisegnare la mobilità del futuro”. Questo percorso “ci porterà sicuramente all’utilizzo di carburanti sostenibili per poi passare ad altre tecnologie” come “l’idrogeno” ma anche ad “avere altre forme di mobilità che non sostituiscono l’aeroplano ma che facilitano il nostro viaggiatore” e tutelano l’ambiente. Perché “se una volta il mondo aviatorio era considerato tra i più inquinanti, ora forse è tra i più attenti alla sostenibilità”. Così Francesco Presicce, Chief Technology Officer di Ita Airways, durante un evento organizzato dalla compagnia nello spazio espositivo di via della Spiga allestito per la Milano Design Week. L’ispirazione che guida l’innovazione. Il design e la tecnologia nel segno della sostenibilità. E ancora la cura “tipicamente italiana” per l’essere umano e per il viaggiatore: questi i temi cardine dell’incontro a cui hanno partecipato anche il giocatore Nba Danilo Gallinari, il direttore editoriale di Wired-Condè Nast Federico Ferrazza e Walter De Silva, designer creatore dei nuovi interni della flotta. “Noi – ha proseguito Presicce – ci proiettiamo in un futuro complesso ma questa complessità non ci scoraggia”. Anzi: quello presente, nel pieno di una ripartenza che giunge dopo due anni di pandemia, “é il momento giusto per ridare all’Italia una compagnia di bandiera sana, che si prende cura del viaggiatore e che guarda al futuro, all’innovazione tecnologica e soprattutto alla sostenibilità”. Oggi, per Presicce, “non possiamo disconoscere tutto quello che gira intorno al consumo di Co2 e quindi nel piano” di innovazione di Ita Airways, “oltre a una particolare attenzione per il viaggiatore” perché “abbia una esperienza di viaggio e non una sofferenza, noi siamo molto concentrati a ridurre il consumo di carburante e quindi la produzione di Co2”. E proprio la pandemia, che ha posto al mondo sfide su più fronti, “ci ha consentito di riflettere” e “immaginare il futuro”. Il tutto, determinati a cogliere le opportunità che ne derivano, tenendo però sempre ben presente, è stato il monito di De Silva, che dietro ogni innovazione “deve esserci l’uomo con la sua sapienza, la sua responsabilità, la sua capacità e il saper dosare le sue idee”. L’equilibrio tra analogico e digitale sarà fondamentale, aggiunge il designer, quindi “è giusto fare aerei che voleranno in verticale”, e magari elettrici, come Ita Airways sta progettando per rivoluzionare la mobilità urbana in chiave sostenibile, a patto però che “la politica e l’amministrazione” accompagnino. E di sfide ha parlato anche Gallinari. Dopo aver raccontato quanto sia importante per uno sportivo che viaggia molto la “comodità” in aereo, perché è lì che “culli l’ispirazione”, il cestista ha voluto confidare al pubblico cosa significhi per lui il concetto di “ripartenza”. “Una sfida incredibile – ha detto – soprattutto a livello mentale”. La più grande per lui sinora “quando dall’Europa sono arrivato in America”. Qui “parti da zero. Una sfida molto difficile che però ti rende forte”.
(ITALPRESS).

Photo credits Xa1

Economia

Ad agosto rimane stabile la fiducia sulle imprese, cala quella dei consumatori: i dati Istat

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ROMA (ITALPRESS) – Ad agosto 2025 si stima un peggioramento del clima di opinione dei consumatori (da 97,2 a 96,2) mentre l’indicatore composito del clima di fiducia delle imprese rimane stabile a 93,6. Lo rileva l’Istat precisando che la dinamica negativa del clima di fiducia dei consumatori sintetizza un deterioramento generalizzato di tutti i climi seppur con intensità diverse: il clima futuro e quello economico registrano le diminuzioni più marcate (rispettivamente da 93,9 a 92,2 e da 98,2 a 97,0); i cali del clima personale e di quello corrente sono più contenuti (nell’ordine, da 96,9 a 95,9 e da 99,7 a 99,2).

Con riferimento alle imprese, il clima di fiducia diminuisce nell’industria (nel comparto manifatturiero cala da 87,8 a 87,4 e nelle costruzioni diminuisce da 102,3 a 101,3) e, soprattutto, nel commercio al dettaglio (da 105,7 a 102,8). Al contrario, l’indice aumenta nel comparto dei servizi di mercato (da 93,8 a 95,0).

Quanto alle componenti degli indici di fiducia, nella manifattura peggiorano le attese sul livello della produzione mentre migliorano i giudizi sugli ordini; le scorte di prodotti finiti sono giudicate in accumulo rispetto al mese scorso. Nelle costruzioni un’evoluzione negativa dei giudizi sugli ordini si unisce ad attese sull’occupazione in aumento. n Nel comparto dei servizi di mercato tutte le variabili registrano una dinamica positiva mentre nel commercio al dettaglio tutte le componenti si deteriorano, inglobando un diffuso peggioramento di giudizi e attese sulle vendite sia nella grande distribuzione sia in quella tradizionale.

“Ad agosto 2025 – commenta l’istituto di statistica -, l’indice di fiducia delle imprese rimane stabile riflettendo una dinamica eterogenea tra i comparti indagati: l’andamento negativo dell’indicatore nella manifattura, nelle costruzioni e nel commercio al dettaglio è compensato da un deciso recupero della fiducia nel comparto dei servizi di mercato dovuto principalmente al settore del trasporto e magazzinaggio e a quello dell’informazione e comunicazione, mentre il turismo è in calo. Quanto ai consumatori, l’indice di fiducia si riduce e torna al livello di giugno 2025 in un quadro di sostanziale stazionarietà in atto dallo scorso mese di maggio”.

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-Foto IPA Agency-
(ITALPRESS).

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I prezzi medi dei Carburanti ad agosto ai minimi dall’estate 2021

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ROMA (ITALPRESS) – Prosegue anche nella seconda metà di agosto la discesa dei prezzi alla pompa lungo la rete distributiva italiana, trainata dall’andamento dei mercati internazionali delle materie prime e dei prodotti raffinati. Stamane, alla vigilia dell’ultimo esodo estivo, la benzina si conferma a 1,70 euro al litro e il gasolio a 1,63 euro al litro. Rispetto al 23 gennaio, quando i listini alla pompa segnavano 1,83 euro per la benzina e 1,74 per il gasolio, il ribasso è stato rispettivamente di 13 e 11,3 centesimi al litro. Lo rende noto il MiMit.

Un trend ribassista che ha sostanzialmente caratterizzato tutto il 2025, interrotto solo nelle due settimane centrali di giugno a causa delle tensioni in Medio Oriente. Secondo gli ultimi dati dell’Osservatorio sui prezzi dei carburanti del Mimit, la media registrata ad agosto 2025 è inoltre per lo stesso mese la più bassa dal 2021, prima dell’invasione russa dell’Ucraina.
Rispetto ad agosto 2024, infatti, i prezzi risultano inferiori di 11,5 centesimi al litro per la benzina e di 6 centesimi per il gasolio; il divario cresce ulteriormente se confrontato con agosto 2023, quando la benzina costava 23,4 centesimi in più e il gasolio 19,2. Ancora più marcato il raffronto con agosto 2022, quando – al netto della riduzione dell’accisa allora in vigore – il prezzo era superiore di 37,9 centesimi al litro per la benzina e di 45,5 per il gasolio.
“Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy – si legge nella nota – continuerà a monitorare l’andamento dei prezzi, segnalando con cadenza settimanale alla Guardia di Finanza le eventuali anomalie nei punti vendita, per garantire trasparenza e correttezza nel mercato”.

– Foto: Ipa Agency –

(ITALPRESS).

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FS, Donnarumma “Rete ferroviaria datata, stiamo correndo. In sei mesi +15% investimenti sul 2024”

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RIMINI (ITALPRESS) – “Abbiamo una rete ferroviaria molto importante in Italia” che “quest’anno compie 120 anni”, è “abbastanza datata” e “nel tempo non è stata tutta ristrutturata. Il che significa che bisogna correre e in questi anni si sta correndo”. Così Stefano Donnarumma, amministratore delegato e direttore generale del Gruppo FS Italiane, al Meeting di Rimini.

“Il piano di sviluppo delle infrastrutture ferroviarie che abbiamo congegnato insieme al ministero e presentato il 12 dicembre dell’anno scorso cuba circa 100 miliardi in 5 anni. Siamo in corso di svolgimento di questo piano, abbiamo l’anno scorso raggiunto il record storico di investimenti delle Ferrovie con 17,5 miliardi di investimenti, i primi sei mesi di questo anno ci vedono già al 15% in più rispetto all’anno precedente”, ha spiegato sugli investimenti da record.

“I cantieri di quest’estate sono stati oltre 1200, non abbiamo mai fermato i treni e abbiamo comunicato per tempo a tutti i viaggiatori sin da febbraio-marzo che ci sarebbero stati tempi di percorrenza maggiori su alcune tratte. Nel corso del mese di settembre gradatamente si chiuderanno”, ha raccontato. “Abbiamo avuto lo stesso volume di passeggeri dell’anno prima, però abbiamo avuto il 10% di puntualità in più, con giornate come quella di ieri nella quale sulla direttissima abbiamo raggiunto il 100% di puntualità nei 10 minuti”, ha aggiunto. “L’obiettivo europeo è raddoppiare il numero di cittadini raggiunti dall’alta velocità: il nostro obiettivo non può essere questo perché siamo già a valori elevatissimi, quindi per noi sarà +30% dei cittadini raggiunti dall’alta velocità”.

– foto IPA Agency –

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(ITALPRESS).

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