Cronaca
L’Autostrada Milano-Varese festeggia 100 anni di storia
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2 anni fa-
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Redazione
MILANO (ITALPRESS) – Con lo svelamento di due totem commemorativi alla presenza del Vicepresidente del Consiglio e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, si è svolta la celebrazione istituzionale del Centenario dell’Autostrada Milano – Varese (A8), la prima costruita a livello mondiale. L’evento è stato organizzato nelle aree di servizio Villoresi Ovest (Lainate – Milano) e Brughiera Est (Castronno – Varese) dagli Automobile Club di Milano e di Varese, con Autostrade per l’Italia e Autogrill.
Insieme al Ministro Salvini sono intervenuti alla cerimonia il Presidente di Regione Lombardia Attilio Fontana, l’Amministratore Delegato di Autostrade per l’Italia Roberto Tomasi, il Segretario di Automobile Club d’Italia Enzo Leanza in rappresentanza del Presidente Angelo Sticchi Damiani, impossibilitato a presenziare, i Presidenti degli Automobile Club di Milano e Varese, Geronimo La Russa e Giuseppe Redaelli, il CEO Italy F&B di Avolta/Autogrill Massimiliano Santoro e il Sindaco del Comune di Lainate, Alberto Landonio.
“Negli ultimi anni qualcuno ha individuato nell’automobile il nemico, che bisogna togliere dalle città – ha dichiarato Matteo Salvini, Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti – “Qualcuno pensa anche che bisogna espellerle dal sistema produttivo, ma non è con obblighi, divieti e regolamenti che arrivi al green e alla sostenibilità. Così arrivi ai licenziamenti”.
Il Presidente di Regione Lombardia, Attilio Fontana, ha evidenziato: “Oggi abbiamo festeggiato sì una grande infrastruttura di collegamento, ma soprattutto un territorio che, tramite l’Ingegner Puricelli, ha saputo prevedere quale sarebbe stato il futuro del nostro Paese. La A8 è un’opera realizzata seguendo quella che per l’epoca era una visione assolutamente eccezionale: l’idea che lo sviluppo dovesse passare attraverso delle infrastrutture di collegamento che migliorassero la percorrenza delle persone e delle merci. Un concetto che è diventato realtà nell’autostrada di cui celebriamo oggi i 100 anni e che ha fornito un modello per quello che poi è stato realizzato in gran parte del nostro Paese”.
“Con questa iniziativa – ha dichiarato il Presidente di Automobile Club Varese Giuseppe Redaelli – si è voluto sottolineare non solo il valore storico di un’opera pionieristica, ma anche la capacità visionaria di coloro che, come l’Ingegner Puricelli, immaginarono un’epoca in cui l’automobile sarebbe diventata il motore del cambiamento sociale, economico e culturale del paese”. La celebrazione è stata quindi un vero e proprio tributo all’Ingegnere, figura fondamentale nel panorama delle infrastrutture italiane in un’epoca in cui l’automobile iniziava a sostituire i mezzi a trazione animale. Puricelli è stato un precursore quando, cominciò a studiare l’opportunità di “costruire una strada non interessata da altre vie, con caratteristiche geometriche, tecniche e strutturali idonee per esplicare le prestazioni di velocità e di portata con la maggiore garanzia di sicurezza”.
Oggi, a cento anni di distanza, è fondamentale ricordare quanto la costruzione della prima autostrada al mondo sia stata una pietra miliare nello sviluppo della mobilità moderna; la A8, infatti, è l’unica autostrada italiana a vantare 5 corsie, simbolo di un’evoluzione costante e continua al servizio degli automobilisti, che coniuga la memoria storica ad una riflessione sui temi della mobilità sostenibile, della sicurezza stradale e dell’innovazione tecnologica, questioni sempre più centrali e prioritarie nella nostra società. Alla base di questo ordine non può mancare quella responsabilità di ciascun individuo che Puricelli stesso – in un’epoca in cui imperava il mito della velocità – segnalava come indispensabile: “In ogni momento il conducente deve essere padrone della velocità del suo veicolo, così da regolarlo in modo da evitare ogni pericolo per la sicurezza delle persone e delle cose, perchè purtroppo non c’è strada tanto larga, tanto libera e tanto ben pavimentata che valga a salvare da fatali incidenti i conducenti storditi o maldestri, nè vi è regolamento di circolazione che possa rendere costoro innocui per il prossimo”.
“Un grande insegnamento – conclude Redaelli- che in chiave contemporanea suona come invito a chiunque si trovi sulla strada ad avere comportamenti responsabili a beneficio di se stessi e degli altri: Percepisci il Pericolo e valutane il rischio, non distrarti e ama te stesso”.
Il Presidente di Automobile Club Italia, Angelo Sticchi Damiani, impossibilitato a presenziare alle celebrazioni ha dichiarato: “Oggi con orgoglio celebriamo i cento anni di uno dei tanti grandi primati mondiali dell’automobilismo italiano: l’autostrada Milano-Varese, la prima infrastruttura viaria del Mondo esclusivamente dedicata al transito rapido di moto, auto, bus e camion. Nasce il concetto di autostrada, come ancora oggi la intendiamo, e si deve all’intuizione visionaria dell’Ing. Piero Puricelli, che decise di realizzare il primo collegamento veloce e con pedaggio tra Milano, Varese. Una visione straordinaria: in quell’anno circolavano in Italia meno di 100 mila veicoli, eppure dopo solo un anno dalla sua apertura oltre 1000 ogni giorno la percorrevano, dimostrando l’importanza fondamentale della rete autostradale per lo sviluppo industriale, commerciale e turistico. L’idea, come anche le tecniche di costruzione, furono subito copiate, prodromi delle grandi capacità italiane nelle grandi infrastrutture poi espresse nel secondo dopoguerra. Oggi, quindi, non celebriamo solo una strada ma celebriamo la nascita della visione contemporanea e attualissima dell’auto, del suo ruolo imprescindibile nella crescita sociale ed economica dell’umanità”.
Concetti che vengono anche confermati anche dal Presidente di Automobile Club Milano Geronimo La Russa. “L’autostrada Milano-Varese conferma che si può programmare il futuro. Dopo un secolo non solo è ancora un simbolo dell’ingegno e della produttività del territorio che attraversa, ma detiene anche il primato italiano della prima autostrada con cinque corsie. Con particolare orgoglio mi piace inoltre ricordare che Automobile Club Milano contribuì al capitale iniziale per la costituzione della Società Anonima Autostrade per l’esecuzione del progetto dell’ingegner Piero Puricelli – consocio e per oltre un decennio consigliere del Direttivo ACM, dal 1920 al 1932 – ‘riguardante la costruzione di una nuova strada automobilistica che congiungerà Milano con Como, Varese e con il Lago Maggiorè come si legge nei nostri documenti dell’epoca”.
“I cento anni della A8 ci danno l’opportunità di ricordare a noi stessi e al Paese quanto sia stata importante la nascita della rete autostradale per la sviluppo dell’Italia. Il coraggio dell’ingegner Puricelli negli anni ’20 ha aperto la stagione dell’infrastrutturazione del nostro territorio, che è stata ed è volano della crescita dei territori. Quello stesso coraggio e lungimiranza sono necessari anche oggi per anticipare il futuro, per proseguire la messa a terra del grande piano di potenziamento e ammodernamento della nostra rete e per continuare nella ricerca e nello sviluppo di tecnologie: dai sofisticati sistemi di monitoraggio delle infrastrutture, alle innovazioni per la sicurezza, il comfort di guida e la sostenibilità”, è quanto dichiara Roberto Tomasi, Amministratore delegato del Gruppo Autostrade per l’Italia.
Costruito nel 1958 dall’architetto Angelo Bianchetti, secondo canoni progettuali all’avanguardia rispetto ai tempi, Villoresi è uno dei punti vendita più iconici e rappresentativi di Autogrill. Concepito per rispondere al cambiamento delle modalità di consumo degli italiani all’inizio degli anni ’60, è il simbolo del modernismo Made in Italy: oggetto di ricostruzione conservativa nel 2020, il suo design, infatti, simboleggia la rinascita economica e industriale del Paese dopo la Seconda guerra mondiale.
Villoresi Ovest è un luogo che ha fatto la storia, facendo parlare di sè anche all’estero e guadagnandosi, nel 1961, la copertina della rivista Life come simbolo di modernità. Oggi il punto vendita è un vero ponte tra passato e futuro: dalle sue radici al rilancio nel 2020, come icona di rinascita dal periodo pandemico, Villoresi rappresenta il connubio perfetto tra tradizione e innovazione. Ispirato al passato, con un design degli interni che rimanda alla tradizione italiana, guarda al futuro grazie a una costante attenzione alla sostenibilità e all’economia circolare, oltre che a un’offerta attenta ai gusti e alle tendenze del momento.
Le celebrazioni di questo anniversario si sono tenute a Villoresi Ovest in qualità di luogo simbolo dell’autostrada e di landmark cruciale per lo sviluppo economico locale.
“Siamo onorati e orgogliosi di essere stati scelti per ospitare le celebrazioni del centenario di un’infrastruttura strategica per il Paese, l’Autostrada A8, alla cui storia ed evoluzione siamo profondamente legati grazie alla presenza di Villoresi Ovest, punto vendita che sin dalla sua nascita ha favorito gli spostamenti e incentivato i flussi turistici e commerciali”, ha commentato Massimiliano Santoro, CEO Italy F&B di Avolta. “L’Autostrada dei Laghi è stata cruciale per lo sviluppo della mobilità nel nostro Paese e rappresenta un simbolo di progresso e innovazione, proprio come Villoresi Ovest, da sempre luogo di riferimento per i viaggiatori, e attraverso cui abbiamo attivato importanti collaborazioni con realtà locali attive sul territorio come quella con Cometa, impegnata nell’accoglienza, nell’educazione e nella formazione di bambini e ragazzi in situazioni difficili”, ha dichiarato Santoro.
Il Sindaco di Lainate Alberto Landonio presente alle celebrazioni ha poi dichiarato: “La realizzazione dell’Autostrada Milano – Varese, inaugurata proprio a Lainate, ha rappresentato per il nostro territorio una svolta decisiva, indirizzandone lo sviluppo e ornendo alla Città una centralità rispetto al nord ovest e alla stessa Lombardia. Si tratta infatti di un’opera che ha portato una realtà locale come il Comune di Lainate al centro di un movimento di relazioni e scambi che ne hanno determinato la forte crescita, sia industriale sia per il terziario e i servizi”.
Una memoria che guarda al futuro: i totem commemorativi
I Totem commemorativi, realizzati dall’Artista Lorenzo Martinoli, inaugurati nelle aree di servizio Villoresi Ovest (Lainate – Milano) e Brughiera Est (Castronno – Varese), rappresentano un simbolo indelebile di questa straordinaria avventura infrastrutturale. Sono dedicati alla storia della Milano-Varese, nonchè ai temi della mobilità sostenibile e della sicurezza stradale. Le opere testimoniano l’impegno continuo degli Automobile Club di Milano e Varese nel promuovere un progresso che tenga conto del patrimonio storico-culturale, garantendo allo stesso tempo innovazione e sviluppo.
– Foto ufficio stampa Autostrade per l’Italia –
(ITALPRESS).
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Cronaca
Radio Pavia Breakfast News – 8 agosto 2026
Pubblicato
8 minuti fa-
8 Agosto 2026di
Redazione
La crisi diplomatica tra Italia e Spagna per i controlli alle frontiere domina le prime pagine dei quotidiani di sabato 8 agosto. Accanto allo scontro su Schengen trovano spazio il caso Covid, l’emergenza caldo e siccità, le tensioni internazionali e alcune vicende di cronaca. Sul fronte economico riflettori sulla Transizione 5.0, mentre nello sport impazza il mercato con Inter, Juventus e Milan protagoniste.
Cronaca e politica: Italia e Spagna allo scontro sui confini
È il tema praticamente comune a tutta la stampa nazionale. Il Corriere della Sera apre con “Italia e Spagna, ora è scontro totale”: Palazzo Chigi respinge l’ultimatum di Madrid sul ripristino pieno di Schengen e il governo Sánchez risponde introducendo controlli alla frontiera per chi arriva dall’Italia.
La stessa vicenda diventa “La corrida Spagna-Italia” sulla Stampa, mentre Repubblica titola “Il muro dell’Italia, crisi con la Spagna”, sottolineando anche le tensioni interne al governo italiano sul blocco delle frontiere.
Il Giornale parla di “Spagna, scontro totale ma Roma non si piega”, mentre Libero usa toni ancora più duri con “Sánchez fa il bambino”. Titolo altrettanto netto per La Verità: “Sánchez ci rifila i clandestini”. Il Fatto Quotidiano, invece, sintetizza la tensione con “Rissa tra Meloni e Sánchez (senza un solo migrante)”.
Sul versante politico interno continua a far discutere anche la commissione Covid. Il Giornale apre su “Covid, misteri russi di Conte e l’ombra degli 007 di Putin”; Repubblica segnala che la Procura di Roma indaga sull’esposto presentato dall’ex premier, mentre il Fatto Quotidiano dedica il titolo principale al caso Nordio-Caroccia: “Nordio-fake scambia Caroccia per Meloni”.
La cronaca torna drammaticamente in primo piano con l’omicidio di Cervia. Il Corriere della Sera titola “Picchiato a morte nel parcheggio, fermati 4 giovani”, vicenda ripresa anche da Libero.
Sempre il Corriere dedica spazio al maltempo e agli effetti estremi dell’estate: “Grandine e afa: allerta temporali di calore al Nord”. Ancora più forte l’immagine scelta dalla Stampa, con i campi riarsi e il titolo “Caldo e siccità, campi di rabbia”: agricoltura in ginocchio e governo chiamato a intervenire.
Tra le altre notizie, Repubblica segnala un grave caso sanitario a Milano: “Scambio di provetta, impiantato l’embrione sbagliato”. Il Giornale e altre testate ricordano inoltre il 70° anniversario della tragedia di Marcinelle.
Economia: Transizione 5.0 riparte, fibra ancora poco utilizzata
È Il Sole 24 Ore a dettare l’agenda economica. Il titolo principale è “Transizione 5.0, partenza sprint”: ripartono gli ordini legati agli incentivi dopo mesi di rallentamento operativo.
In primo piano anche il paradosso della fibra ottica italiana: la copertura ha raggiunto circa l’80%, ma gli accessi effettivi restano molto bassi. Una distanza tra infrastruttura disponibile e utilizzo reale che continua a pesare sulla digitalizzazione del Paese.
Buone indicazioni dal settore bancario. Mps alza i target 2026 dopo utili superiori a 1,1 miliardi e dichiara di voler valutare tutte le opzioni strategiche. Sul dossier Siena interviene anche Unipol, i cui profitti semestrali crescono del 42%.
Sul fronte tecnologico e normativo, il quotidiano economico segnala una nuova maxi-condanna negli Stati Uniti contro Meta, chiamata a pagare quasi un miliardo di dollari per danni legati ai social sui minori.
Tra le altre questioni economiche, il Sole evidenzia gli aiuti alle imprese per oltre mezzo miliardo legati al caro carburanti e il piano delle Ferrovie dello Stato in Francia, dove il gruppo punta a investire circa 2 miliardi nell’alta velocità.
Sport: Inter, Juventus e Milan accendono il mercato
Il mercato domina naturalmente le prime pagine dei quotidiani sportivi.
La Gazzetta dello Sport apre con l’intervista esclusiva a Hakan Calhanoglu: “Voglio solo l’Inter”. Il centrocampista respinge le voci sulla Turchia, punta al rinnovo e rilancia le ambizioni nerazzurre in Champions. La rosea segue anche l’assalto della Juventus ad Alajbegovic e dedica spazio al bronzo mondiale della sedicenne Kelly Doualla nei 100 metri Under 20.
Il Corriere dello Sport sceglie invece Cesc Fabregas: “Il picco è l’Inter”. Il tecnico del Como indica Lautaro come giocatore simbolo e parla di un campionato di livello crescente. In basso, spazio a Juventus-Inter in Australia, al mercato della Roma e alla pista Gabriel Jesus-Napoli.
Tuttosport punta invece sulla Juventus: “Juve forever”, con Weston McKennie che racconta il proprio legame con il club e l’obiettivo di tornare in Champions attraverso la vittoria dell’Europa League. A fianco si parla di Alajbegovic e del derby d’Italia con l’Inter.
Grande spazio anche al Milan. Ruben Amorim, alla vigilia della sfida con il Chelsea, dichiara apertamente: “Milan, obiettivo scudetto”. Il mercato rossonero ruota intorno ai dubbi su Leao e Tomori e alla possibilità di nuovi innesti.
La Provincia Pavese: RC auto record e ponte di Bressana tra i temi del territorio
Sul fronte pavese, La Provincia Pavese mette in evidenza il caro assicurazioni: a Pavia il premio medio dell’Rc auto è arrivato a 440 euro, il più alto della Lombardia, con costi legati anche alla frequenza degli incidenti e alle spese delle riparazioni.
Resta centrale anche il nodo della mobilità sul ponte di Bressana. Autoguidovie ha confermato le corse straordinarie della linea 120 Voghera-Milano Famagosta per sostenere i pendolari durante i lavori ferroviari, che continuano a creare pesanti ripercussioni sui collegamenti verso Milano.
Tra i temi che continuano a interessare la provincia c’è inoltre il caldo eccezionale: nei giorni scorsi il Pavese ha sfiorato i 40 gradi, con particolare attenzione alle conseguenze sulle persone più fragili e sull’agricoltura.
Un’altra notizia riguarda Sannazzaro de’ Burgondi, dove l’ufficio postale ha chiuso dal 5 agosto per quasi due mesi per consentire i lavori di ammodernamento della sede.
Il quadro che emerge dalle prime pagine di questo sabato è dunque quello di un agosto tutt’altro che tranquillo: tensioni europee sui migranti e su Schengen, emergenze climatiche e agricole, un’economia che prova a riaccendere gli investimenti e, sullo sfondo, un calciomercato già entrato nella fase più calda.
L’articolo Radio Pavia Breakfast News – 8 agosto 2026 proviene da Pavia Uno TV.
Cronaca
Radio Pavia Breakfast News – 8 agosto 2026
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8 minuti fa-
8 Agosto 2026di
Redazione
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Cronaca
La Spagna ripristina i controlli alle frontiere con l’Italia
Pubblicato
7 ore fa-
8 Agosto 2026di
Redazione
MADRID (ITALPRESS) – Il governo spagnolo di Pedro Sanchez ha deciso di reintrodurre “temporaneamente” i controlli alle frontiere interne, nei porti e negli aeroporti per i viaggiatori provenienti dall’Italia, secondo quanto riporta El Pais.
I controlli saranno operativi dalla mezzanotte di sabato 8 agosto e consisteranno nella verifica dell’identità e della nazionalità dei viaggiatori. Le verifiche saranno effettuate a campione e resteranno in vigore fino alla mezzanotte del 7 settembre, salvo che “un cambiamento delle circostanze che ne hanno motivato l’adozione renda opportuno modificarne la durata”.
-foto Ipa Agency-
(ITALPRESS).


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