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CAMPO SINTI DI PAVIA, TRA ABUSI ED EQUILIBRI POLITICI

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LA VOCE PAVESE – CAMPO SINTI DI PAVIA, TRA ABUSI ED EQUILIBRI POLITICI
Il campo sinti di Piazzale Europa torna al centro del dibattito politico pavese. Un’area abitata da circa 300 persone, con residenze in parte costituite da roulotte, strutture in legno o muratura non stabilmente ancorate al suolo, pannelli prefabbricati e altre più solidamente fissate. È quanto emerge dall’ultima relazione del segretario generale del Comune, Mario Spoto, a seguito del sopralluogo compiuto il 9 luglio: “Il campo si presenta in buone condizioni. Non vi sono cavi elettrici a terra e risultano presenti diverse vasche a tenuta per gli scarichi”, ha scritto Spoto nella nota ufficiale trasmessa agli Amministratori.
Ma non tutto è regolare. Già nel 2016 la Polizia Locale aveva rilevato la presenza di una costruzione abusiva in fase di ultimazione. Nel 2022 è stato attivato un coordinamento per affrontare un’ulteriore violazione edilizia. Più recentemente, il 26 marzo 2025, è stato individuato uno scarico abusivo situato sotto il Palazzo Esposizioni, che confluisce direttamente sulla pista ciclabile.
L’insediamento di Piazzale Europa è una realtà consolidata, nata nel 1988 e cresciuta nel tempo senza autorizzazione, su terreni appartenenti per la maggior parte al Demanio dello Stato e al Comune di Pavia. Una situazione delicata, che ha riacceso lo scontro politico.
Marco Anselmetti (Progetto Popolare) adotta un approccio pragmatico: “Parliamo di persone. In Piazzale Europa vivono famiglie, bambini, anziani. La relazione del segretario generale fotografa bene la realtà e rappresenta un primo passo per intervenire. Sarà complesso e graduale, ma è necessario. I sinti sono cittadini pavesi e vanno tutelati”.
Di tono opposto la posizione di Fratelli d’Italia. Il capogruppo in Consiglio comunale, Nicola Niutta, chiede che il vicesindaco rimetta la delega alla Legalità nelle mani del sindaco Michele Lissia. Sulla stessa linea Antonio Bobbio Pallavicini (Forza Italia): “È stato dichiarato il falso in modo reiterato nelle sedi istituzionali. Non ricordo episodi così gravi. Almeno il segretario generale ha mostrato rettitudine. È importante avere un uomo come Spoto in Comune”.
La vicenda si conferma uno snodo critico nella dialettica amministrativa, con risvolti che intrecciano diritti, regole e responsabilità politiche.

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Almanacco – 9 Febbraio 2026

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Ogni mattina aprite la vostra giornata con l’Almanacco del giorno. Tra sole e luna ricordiamo i santi, i proverbi dei nostri nonni, i principali avvenimenti facendo un salto all’indietro nel tempo, i compleanni famosi, diamo qualche consiglio utile per la vita quotidiana. L’Almanacco vi aspetta ogni mattina alle 8 su Pavia Uno Tv e Lombardia Live 24, la tv per tutti.

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Pavia Uno TV Radio Pavia Breaking News – 8 febbraio 2026

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Pavia Uno TV Radio Pavia Breaking News – 8 febbraio 2026
Ogni giorno alle 13, sulle emittenti del gruppo multimediale di Agenzia CreativaMente Editore (Pavia Uno Tv/Radio Pavia, Lombardia Live 24, Itinerari News), potete trovare le notizie in breve del territorio Pavese e della regione Lombardia. Vi aggiorniamo in modo chiaro e veloce, in pochi minuti.

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Mercato dell’auto, in provincia corre solo l’usato

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La Voce Pavese – Mercato dell’auto, in provincia corre solo l’usato

Cresce ancora il mercato delle auto usate in provincia di Pavia. Nel 2025 i passaggi di proprietà salgono del 3% rispetto all’anno precedente e raggiungono quota 31.827, contro i 30.935 del 2024, secondo l’Osservatorio AutoScout24 su dati Aci. Un trend che si rafforza nel medio periodo: dal 2022 al 2025 l’aumento è stato del 25%, con il superamento già avvenuto dei livelli pre-Covid.

Parallelamente continuano a scendere i prezzi: nel 2025 il valore medio delle auto usate cala del 5% e si attesta intorno ai 22.330 euro. Quanto alle alimentazioni, domina ancora la benzina con il 45%, seguita dal diesel al 35%. In crescita decisa le ibride, all’11%, mentre le elettriche restano marginali, ferme allo 0,7% nonostante un lieve aumento degli acquisti.

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Più in affanno il mercato del nuovo: dopo il crollo del 2020 la ripresa è stata lenta e oggi le immatricolazioni restano del 40% sotto i livelli del 2019. Nel 2024 però l’ibrido ha superato benzina e gasolio messi insieme, mentre l’elettrico vale il 3% ed è in leggera flessione.

Per il presidente provinciale Aci, Marino Scabini, il boom dell’usato è un’eredità del Covid e dei ritardi nelle consegne, ma lo scenario potrebbe cambiare presto. Nel giro di pochi anni, spiega, l’arrivo massiccio delle auto cinesi, più economiche e in rapido miglioramento tecnologico, potrebbe rilanciare il nuovo e ridare slancio anche all’elettrico, oggi frenato da costi e infrastrutture insufficienti.

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