MONTE-CARLO (MONACO) (ITALPRESS) (ITALPRESS) – Andrea Kimi Antonelli ormai è inarrestabile. Il pilota della Mercedes domina incontrastato il Gran Premio di Monaco 2026 di Formula 1 e porta a casa la sua quinta vittoria consecutiva. Il leader del Mondiale non lascia alcuno scampo agli inseguitori e, nonostante safety car e bandiera rossa, ha la meglio su Lewis Hamilton, che porta nuovamente la Ferrari al secondo posto. Pierre Gasly (Alpine) è terzo sul traguardo, ma scivola al settimo posto dopo 5″ di penalità. A prendersi il podio è la Red Bull di Isack Hadjar, che precede la McLaren di Oscar Piastri, quarto. Terza piazza sfumata nel finale per Charles Leclerc, che finisce a muro a causa di un presunto problema ai freni. L’altra Mercedes di George Russell, per via di una penalità, finisce fuori dalla zona punti, in quattordicesima posizione.

La gara di Max Verstappen termina prima del previsto a causa di un problema al momento della partenza, che lo costringe al ritiro. Stessa sorte anche per Lando Norris, che chiude un weekend disastroso con la McLaren. Completano la top 10 Liam Lawson, Arvid Lindblad (Racing Bulls), Alexander Albon (Williams), Esteban Ocon (Haas) e Sergio Perez (Cadillac).

LE DICHIARAZIONI DEI PROTAGONISTI

“E’ stato un weekend incredibile, una di quelle giornate in cui avevamo un passo clamoroso. Mi è venuto tutto molto naturale, ma non è finita, la stagione è ancora lunga. Bisogna continuare a spingere e alzare l’asticella. Il team sta facendo un lavoro straordinario e mi sostiene tantissimo. Sto vivendo un grandissimo momento. Non volevo ripartire dopo la bandiera rossa, ma ho cercato di ritrovare la concentrazione. Una volta ripartito, ho cercato di arrivare primo alla prima curva perché era fondamentale”, spiega il leader del Mondiale.

“Congratulazioni a Kimi e alla Mercedes, stanno facendo un lavoro incredibile. Noi stiamo progredendo, ma ancora non riusciamo a tenere il loro passo. Ottenere un altro secondo posto è speciale, soprattutto qui a Monaco con condizioni difficili. La macchina è bella, ma serve più carico aerodinamico. Ho finito le gomme abbastanza presto, è stata dura anche per dei problemi di temperatura”. Lo ha detto il pilota della Ferrari, Lewis Hamilton.

“La partenza era stata pulita, poi nei primi 15 giri ho avuto problemi di guidabilità. È stato molto impegnativo fare tutti questi giri in quel modo. Pensavo di essere scattato bene alla ripartenza, ma poi ho perso posizioni. Ho cercato di attaccare come non mai per tenere 5″ di distacco da Gasly. Non era facile, sono felice”. Così pilota della Red Bull, Isack Hadjar.

“Non credo che sia stato un problema della pista. Quando i freni funzionavano, avevo un po’ di grip. Non mi nascondo dietro a delle scuse. Più volte mi sono preso le colpe, ma oggi non potevo fare assolutamente niente. Il freno dietro era come se non ci fosse, non è abbastanza buono e addirittura pericoloso”. Lo ha detto il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, ai microfoni di Sky Sport al termine del Gran Premio di Monaco di Formula 1. “E’ frustrantissimo, non ho neanche le parole. Ero molto stressato nella pit-lane, perché rallentando rischiavo di prendere la penalità. Questo, però, è un dettaglio. L’unica cosa che mi dà speranza è che la soluzione ce l’abbiamo in casa. Lewis ha preso una direzione diversa, io lo farò dalla prossima gara”, sottolinea il monegasco.

ORDINE D’ARRIVO

1. Andrea Kimi Antonelli (ITA) Mercedes in 2h23’32″243
alla media di 108.814 km/h
2. Lewis Hamilton (GBR) Ferrari a 6″271
3. Isack Hadjar (FRA) Red Bull 23″394
4. Oscar Piastri (AUS) McLaren 24″261
5. Liam Lawson (NZL) Racing Bulls 26″553
6. Arvid Lindblad (GBR) Racing Bulls 29″010
7. Pierre Gasly (FRA) Alpine 30″369
8. Alexander Albon (THA) Williams 33″413
9. Esteban Ocon (FRA) Haas 37″140
10. Sergio Perez (MEX) Cadillac 39″153

CLASSIFICA MONDIALE PILOTI

1. Andrea Kimi Antonelli (Ita) Mercedes 156 punti
2. Lewis Hamilton (Gbr) Ferrari 90
3. George Russell (Gbr) Mercedes 88
4. Charles Leclerc (Mon) Ferrari 75
5. Oscar Piastri (Aus) McLaren 60
6. Lando Norris (Gbr) McLaren 58
7. Max Verstappen (Ned) Red Bull 43
8. Isack Hadjar (Fra) Red Bull 29
9. Pierre Gasly (Fra) Alpine 26
9. Liam Lawson (Nzl) Racing Bulls 26
11. Oliver Bearman (Gbr) Haas 18
12. Franco Colapinto (Arg) Alpine 15
13. Arvid Lindblad (Gbr) Racing Bulls 13
14. Carlos Sainz (Esp) Williams 6
15. Alexander Albon (Tha) Williams 5
16. Esteban Ocon (Fra) Haas 3
17. Gabriel Bortoleto (Bra) Audi 2
18. Sergio Perez (Mex) Cadillac 1

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BUDAPEST (UNGHERIA) (ITALPRESS) – A Balaton Park la vittoria del Gran Premio di Ungheria permette a Marc Marquez (Ducati Lenovo) di festeggiare la centesima vittoria della carriera. Dopo aver vinto il duello con Pedro Acosta (Ktm), lo spagnolo ha preso il largo, vincendo con un margine di circa due secondi e mezzo. Alle spalle di Acosta, al secondo posto, si piazza Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo).

Questo successo permette a Marquez di rosicchiare punti a tutti i piloti che lo precedono in classifica, anche a causa del brutto incidente alla partenza che provocato le cadute di Marco Bezzecchi (Aprilia), Jorge Martin (Aprilia), Fabio Di Giannantonio (Ducati Pertamina), Raul Fernandez (Aprilia Trackhouse) e Fermin Aldeguer (Ducati Gresini). Ai Ogura (Aprilia Trackhouse) e Luca Marini (Honda) si piazzano rispettivamente quarto e quinto. Nell’ordine, completano la top ten Diogo Moreira (Honda LCR), Iker Lecuona (Ducati Gresini), Jack Miller (Yamaha Prima Pramac), Enea Bastianini (Ktm Tech3) e Brad Binder (Ktm).

Sospiro di sollievo in casa Aprilia per quanto riguarda le condizioni di Marco Bezzecchi e Jorge Martin, caduti entrambi nel corso del Gran Premio d’Ungheria. Per quanto riguarda il leader del Mondiale, dopo gli esami strumentali, non risultano fratture visibili ma solo delle forti contusioni alla gamba e mano destra. Responso simile per Martin: anche nel suo caso non risultano fratture visibili ma solo delle forti contusioni, alla schiena e al piede destro.

ORDINE D’ARRIVO

1. Marc Marquez (Esp) Ducati in 42’55″325 alla velocità media di 148.1 km/h.
2. Pedro Acosta (Esp) Ktm a 1″343
3. Francesco Bagnaia (Ita) Ducati 11″632
4. Ai Ogura (Jpn) Aprilia 15″539
5. Luca Marini (Ita) Honda 18″669
6. Diogo Moreira (Bra) Honda 21″794
7. Iker Lecuona (Esp) Ducati 22″815
8. Jack Miller (Aus) Yamaha 23″283
9. Enea Bastianini (Ita) Ktm 24″491
10. Brad Binder (Rsa) Ktm 24″601

CLASSIFICHE

1. Marco Bezzecchi (Ita) 180 punti
2. Jorge Martin (Esp) 160
3. Fabio Di Giannantonio (Ita) 138
4. Pedro Acosta (Esp) 132
5. Marc Marquez (Esp) 108
6. Ai Ogura (Jpn) 105
7. Francesco Bagnaia (Ita) 99
8. Raul Fernandez (Esp) 93
9. Alex Marquez (Esp) 67
10. Fermin Aldeguer (Esp) 64

COSTRUTTORI:
1. Aprilia 238 punti
2. Ducati 225
3. Ktm 154
4. Honda 84
5. Yamaha 49

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PARMA (ITALPRESS) – “Chivu aveva pochissima esperienza in Serie A, è stata una decisione presa con un po’ di coraggio, quando fai questo tipo di scelte non trovi subito condivisione, noi eravamo assolutamente convinti, da subito abbiamo pensato che per tutte le qualità che aveva Chivu era l’uomo più adatto per noi nel momento di ricostruzione morale”. Lo ha dichiarato il direttore sportivo dell’Inter Piero Ausilio durante il Festival della Serie A, a Parma. “I fatti e i risultati hanno confermato che è stata la scelta giusta”, ha aggiunto.

“Che mercato si devono aspettare i tifosi? Quello che abbiamo sempre dato negli ultimi anni, sarà sulla falsariga degli ultimi anni. Non si possono illudere le persone, lo faremo con attenzione, si venderà probabilmente qualcosa, come già accaduto con Denzel Dumfries, posso tranquillizzare tutti che per ogni calciatore importante ne arriverà uno importante. Abbiamo sempre cercato di migliorare la squadra senza stravolgere nulla. Inseriremo qualche giovane, l’Inter ci ha già provando, questa è la direzione, cercheremo di fare una squadra competitiva, che non si nasconde. L’Inter non lo ha mai fatto”, ha evidenziato.

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