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Cronaca

Rfi e Webuild accelerano sul Terzo Valico, firmato atto da 700 mln

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GENOVA (ITALPRESS) – Proseguire senza sosta e nel rispetto dei tempi i lavori del Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova: con questo obiettivo è stato firmato da RFI e Webuild l’Atto Modificativo del contratto di progetto, del valore di 700 milioni di euro, a conferma della centralità dell’opera per la crescita sostenibile del Paese e dell’impegno del Governo a porre le condizioni per ultimare i lavori entro i termini previsti dal PNRR. L’atto garantirà il completamento del progetto in linea con gli interventi introdotti legati alla sicurezza ferroviaria e a specifiche tecniche sopravvenute, e anche a seguito delle eccezionali condizioni geologiche riscontrate in alcune fasi di scavo.
Tempi di realizzazione confermati anche dal viceministro delle Infrastrutture Edoardo Rixi in visita ieri nei cantieri di Val Lemme e Radimero: “Il Governo si è impegnato per affrontare le difficoltà sulla realizzazione della più grande opera ferroviaria in Europa. I fondi saranno quelli del Pnrr e proprio questo vincolo spingerà le aziende coinvolte per procedere speditamente sulla chiusura dell’opera. Siamo all’86% dei lavori eseguiti nelle gallerie del Progetto e nei prossimi mesi saremo al 90. Manca pochissimo”, ha detto Rixi.
L’intervento, completamente finanziato da RFI del Gruppo Ferrovie dello Stato, si inserisce nel piano di investimenti che candida la città di Genova a diventare un grande hub logistico per il commercio in Europa, grazie al contributo di investimenti rilevanti, tra cui la nuova diga foranea di Genova, in corso di realizzazione da parte del consorzio guidato dal Gruppo Webuild.
Opera di grande complessità realizzativa, l’infrastruttura è costituita per il 70% da gallerie, per una lunghezza complessiva in sotterraneo di oltre 90 chilometri. Per l’esecuzione dei lavori, sono stati aperti oltre 50 cantieri totali dall’inizio dei lavori, alcuni completati e quindi chiusi che hanno lasciato posto ad altri nuovi aperti lungo il tracciato. I cantieri nel loro complesso hanno permesso l’esecuzione dei lavori su oltre 30 fronti di scavo contemporaneamente, con un’attività ininterrotta, sette giorni su sette, 24 ore su 24.
Il Progetto Unico Terzo Valico dei Giovi-Nodo di Genova permetterà ai treni di viaggiare ad una velocità massima di 250 chilometri orari, attraversando le province di Genova ed Alessandria, fino a raggiungere la città di Milano. Rappresenta una vera rivoluzione per il trasporto ferroviario del Nord Italia, di valore strategico anche per l’Europa. Il primo beneficiario della nuova linea sarà l’intero sistema portuale di Genova, ma il collegamento andrà anche a potenziare il Corridoio Reno-Alpi della rete di trasporto transeuropea TEN-T. Offrirà alle merci un percorso preferenziale, efficientando il trasporto delle merci fino al porto di Rotterdam, e rendendo meno conveniente la circumnavigazione dell’Europa intorno a Spagna e Francia che si pratica oggi, con notevoli benefici anche in termini ambientali.
L’opera rappresenta un laboratorio di innovazione per generare una forte crescita professionale e manageriale delle risorse del Gruppo Webuild impegnate nel progetto. Persone che, anche sulla base delle esperienze maturate in un progetto di tale complessità, vengono poi spesso valorizzate in altri cantieri strategici, come quelli dell’alta capacità ferroviaria del Sud Italia. Webuild è infatti all’opera su 4 lotti dell’alta velocità Napoli-Bari e su 7 lotti della direttrice ad alta capacità Palermo-Catania-Messina. Nel Nord del Paese, il Gruppo sta inoltre lavorando alla linea ad alta velocità/alta capacità Verona-Padova.

– foto ufficio stampa Webuild –
(ITALPRESS).

Cronaca

Pavia Uno TV Radio Pavia Breaking News – 30 giugno 2026

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Mini rassegna stampa Lombardia

La cronaca lombarda si apre con l’incidente di Montebello, nel Pavese, dove un frontale tra auto ha provocato il gravissimo ferimento di un neonato di cinque mesi, soccorso in arresto cardiaco e rianimato a lungo prima del trasporto in ospedale. Molto gravi anche le condizioni della madre, una donna di 35 anni, che ha riportato un trauma toracico-addominale.

A Milano resta alta l’attenzione sulla sicurezza urbana. Il Consiglio comunale ha dato il via libera alla sperimentazione del taser per la Polizia locale: secondo il Corriere Milano, solo una dozzina di agenti potrà utilizzarlo e tra un anno è prevista una verifica. La decisione arriva a pochi giorni dalla morte di Francesco Imprezzabile durante un inseguimento e non spegne le polemiche.

Sempre nel Milanese, il prefetto ha convocato un vertice sui blackout che stanno interessando diversi comuni dell’hinterland, con disagi e proteste legati ai blocchi elettrici a macchia di leopardo. Il tema si intreccia con l’ondata di caldo, che ha portato Milano a sfiorare i 40 gradi e ha spinto anziani e fragili a cercare riparo nelle Case di quartiere del Comune.

In provincia di Mantova, tragedia sulla strada: un ragazzo di 19 anni è morto in un frontale tra auto e tir lungo la tangenziale di Guidizzolo, sulla Goitese. L’incidente, avvenuto all’alba, ha mandato il traffico in tilt per ore.

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Dal Pavese arrivano anche altri due temi di peso. Il ponte di Bressana non riaprirà il 30 giugno: il cantiere durerà ancora mesi e sono allo studio misure per contenere i disagi, compresa l’esenzione del pedaggio per le imprese costrette a deviare. Inoltre, a Pavia è stato trovato morto in casa il professor Silvano Romano, 78 anni, docente di Chimica Fisica in pensione: secondo i primi rilievi il decesso risalirebbe almeno a una settimana prima del ritrovamento.

Sul fronte sociale, la Provincia Pavese racconta il caso di una famiglia egiziana con tre bambini piccoli rimasta nel limbo dell’accoglienza, senza una sistemazione stabile, mentre le associazioni del territorio cercano di evitare che finisca in strada.

Infine, il tema ambientale e agricolo: il Corriere Milano segnala la “guerra dell’acqua” tra Lombardia e Piemonte, con gli agricoltori pavesi che accusano i colleghi piemontesi di prelevare più risorsa idrica del dovuto. Una tensione che conferma quanto la gestione dell’acqua resti centrale per l’agricoltura lombarda.

Ogni giorno alle 13, sulle emittenti del gruppo multimediale di Agenzia CreativaMente Editore (Pavia Uno Tv/Radio Pavia, Lombardia Live 24, Itinerari News), potete trovare le notizie in breve del territorio Pavese e della regione Lombardia. Vi aggiorniamo in modo chiaro e veloce, in pochi minuti.

L’articolo Pavia Uno TV Radio Pavia Breaking News – 30 giugno 2026 proviene da Pavia Uno TV.

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Cronaca

Libia, a Tripoli l’Italian Design Day. Ambasciatore Alberini “Ponte tra culture”

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TRIPOLI (LIBIA) (ITALPRESS) – La capitale libica ha ospitato le celebrazioni della Giornata del Design Italiano 2026, evento organizzato da ICE Agenzia di Tripoli nell’ambito della sesta edizione del Forum Urbano, con la partecipazione di autorità libiche, architetti, designer, accademici e ospiti internazionali.
Tra i presenti figurano il ministro dell’Edilizia e della Ricostruzione, il ministro del Turismo, il presidente del Consiglio Superiore per la Pianificazione e il presidente della Camera di Commercio, a testimonianza del crescente interesse per le tematiche del design urbano e dello sviluppo sostenibile in Libia.
Nel suo intervento, l’ambasciatore d’Italia a Tripoli, Gianluca Alberini, ha sottolineato il valore del design come linguaggio universale capace di coniugare tradizione e innovazione, estetica e funzionalità. “Ringrazio il Consiglio libico degli architetti e il suo presidente Khalid Qabalawi per l’ospitalità – ha dichiarato – che conferma la visione condivisa di porre architettura, design e riqualificazione urbana al centro dello sviluppo sostenibile. Il Forum Urbano rappresenta uno spazio di dialogo prezioso tra istituzioni, professionisti, università e imprese, e contribuisce a costruire ponti e a promuovere una cultura del design orientata alla sostenibilità e alla valorizzazione del patrimonio esistente”.
Alberini ha ricordato il legame profondo tra Italia e Libia, radicato nella geografia e nella storia comune: “Il Mediterraneo unisce i nostri popoli, e architettura e design rappresentano oggi un terreno straordinario d’incontro e collaborazione. Entrambi i Paesi custodiscono un ricco patrimonio architettonico e guardano al futuro con una visione che unisce autenticità e modernità”.
L’evento ha offerto non solo una vetrina sull’eccellenza del design italiano, ma anche una piattaforma per il dialogo e lo scambio di competenze tra esperti italiani e libici nei settori del design urbano, della riqualificazione degli spazi pubblici, dell’identità urbana e della sostenibilità.
La Giornata del Design Italiano si inserisce nella sesta edizione del Forum Urbano di Tripoli, piattaforma annuale che riunisce decisori, progettisti e pianificatori urbani per discutere il futuro delle città libiche. La collaborazione italo-libica in questo ambito rappresenta un modello di partenariato culturale e artistico, in cui l’esperienza italiana sostiene progetti di ricostruzione e sviluppo urbano in Libia. I lavori hanno incluso presentazioni di progetti innovativi, workshop sulla riqualificazione degli edifici storici e la presentazione di esperienze di successo nella trasformazione di spazi pubblici in luoghi di servizio alla comunità.
L’iniziativa conferma l’attenzione dell’Italia verso la cooperazione con la Libia nei settori del design e dell’architettura, sulla base dei legami storici e geografici che uniscono i due paesi e nella convinzione che il design di qualità possa rappresentare uno strumento efficace per lo sviluppo sostenibile e il rafforzamento dell’identità urbana delle città libiche.

– Foto Farnesina –

(ITALPRESS).

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Cronaca

Philip Morris International e Bocelli lanciano il progetto “Believe. Further”

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VENEZIA (ITALPRESS) – Promuovere un dialogo aperto con il pubblico sui temi del progresso e del cambiamento positivo. E’ questo l’obiettivo della piattaforma “Believe. Further”, presentata da Philip Morris International (PMI) e dal tenore Andrea Bocelli.
Il lancio si è svolto presso la Torre dell’Arsenale a Venezia, luogo in cui storia e visione futura si incontrano, uno scenario coerente per due percorsi che condividono una stessa direzione.
“Believe. Further” si fonda su una visione condivisa di progresso e su una convinzione comune nella trasformazione. In un momento in cui scienza e tecnologia offrono alternative migliori, la piattaforma mette in dialogo due realtà che, in modo indipendente e parallelamente, stanno vivendo un percorso di cambiamento, aprendo una conversazione diversa con la società.
Il percorso di Bocelli è stato guidato dalla fiducia nelle proprie convinzioni. Dall’inizio della sua carriera fino ai palcoscenici più prestigiosi al mondo, ha seguito una strada costruita sulla determinazione e sul coraggio di andare oltre ciò che gli altri pensavano possibile.
L’evoluzione di Philip Morris International si sviluppa lungo una traiettoria analoga, sostenuta da decisioni prese in anticipo, da un impegno costante e dalla capacità di portare risultati nel tempo. Oggi questo cambiamento è misurabile: i prodotti senza combustione rappresentano il 43% dei ricavi netti di PMI e sono disponibili in 108 mercati nel mondo.
“Trasformare il nostro business era qualcosa che dovevamo fare, e non c’era un piano alternativo” ha dichiarato Massimo Andolina, President Europe, Philip Morris International. “Questa collaborazione nasce per aumentare la consapevolezza su ciò che tecnologia e innovazione rendono possibile e per mostrare che questo progresso è già concreto”.
“Ho sempre creduto nell’importanza di restare fedeli ai propri valori e di accogliere ogni passaggio del proprio percorso, imparando lungo il cammino” ha dichiarato Bocelli. “Dobbiamo considerare possibile anche ciò che può sembrare impossibile, quando contribuisce a migliorare la vita delle persone e a far avanzare il progresso umano”.
Pensata per coinvolgere un pubblico culturale, istituzionale e di business in tutta Europa, “Believe. Further” evolverà nel tempo, ampliando la propria portata insieme alla conversazione sul progresso. Rappresenta un approccio condiviso verso il futuro e la convinzione comune che il progresso conti e sia l’unica direzione da perseguire.

-foto ufficio stampa Philip Morris-

(ITALPRESS).

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