Cronaca
A Fiumicino Ita apre la lounge Fantasia per bambini non accompagnati
Pubblicato
2 anni fa-
di
Redazione
ROMA (ITALPRESS) – Occasioni di gioco educative e di sperimentazione prendono vita all’interno della lounge Fantasia. Una nuova sala, dedicata ai minori non accompagnati, è stata inaugurata da ITA Airways, all’aeroporto Leonardo da Vinci di Roma Fiumicino.
Un’area di 120mq, progettata dall’agenzia di branding FutureBrand e situata nell’area Check-in del Terminal 1, prima dei controlli di sicurezza. Lo spazio è dedicato ai passeggeri minorenni in partenza o in transito dall’hub di Fiumicino su voli operati da ITA Airways.
Un progetto con circa due anni di vita ma che sta raggiungendo ottimi risultati. “Oggi inauguriamo la quinta sala lounge, forse quella più magica e speciale perchè dedicata ai bambini”. Queste le parole di Andrea Benassi, Direttore Generale della Compagnia. “Per noi è un grande sforzo come compagnia, per garantire la massima soddisfazione ai nostri clienti ed una qualità di servizio molto elevata – ha proseguito il direttore -. Il servizio dei minori accompagnati è stato utilizzato da 13.000 famiglie nel 2023, motivo per cui l’apertura di questa sala era fondamentale per garantire un’adeguata prestazione ed alti livelli di sicurezza a chi sceglie ITA Airways”.
All’interno della sala i piccoli viaggiatori possono rilassarsi e divertirsi, immersi in un’atmosfera che li invita ad esplorare e sognare grazie a giochi dedicati a ogni fascia di età. Ogni dettaglio è curato con attenzione per garantire un’esperienza unica, in cui il viaggio diventa un’avventura italiana indimenticabile ancora prima di salire in alta quota. “Per noi non si tratta di “minori non accompagnati”, ma di bambini accompagnati da ITA Airways e che da oggi hanno quella che vogliamo definire una piccola casa – ha sottolineato lo Chief Marketing Officer, Giovanni Perosino, per poi lanciare una divertente iniziativa -. Ogni bambino avrà a disposizione un libretto di volo, dove potrà segnare le sue esperienze vissute in aria con ITA Airways. Una volta compilato tutto, ognuno riceverà il brevetto di Junior Pilot firmato direttamente dal nostro capo dei comandanti”.
Ieri ITA Airways ha inaugurato all’Aeroporto Fontanarossa di Catania la nuova lounge “Piazza Vincenzo Bellini”. Benassi, in quell’occasione, ha parlato di “uno dei fiori all’occhiello del nostro servizio rivolto alla clientela, ideata e realizzata per i passeggeri dell’aeroporto di Fontanarossa”, ringraziando “Sac che ci ha permesso di aprirla. Nella nostra strategia di sviluppo la Sicilia rappresenta sicuramente un territorio molto importante su cui abbiamo puntato fin dalla nostra nascita e che vogliamo contribuire a connettere con l’Italia e con le destinazioni internazionali ed intercontinentali del nostro network attraverso gli aeroporti di riferimento di Roma Fiumicino e Milano Linate”.
-foto spf –
(ITALPRESS).
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L’articolo Tg News 11/6/2026 proviene da Pavia Uno TV.
Cronaca
Cina, al via la costruzione di una mega nave per il trasporto di GNL
Pubblicato
26 minuti fa-
11 Giugno 2026di
Redazione
SHANGHAI (CINA) (XINHUA/ITALPRESS) – E’ iniziata la costruzione di una nave di dimensioni ultra-grandi per il trasporto di gas naturale liquefatto (GNL), con una capacità di 271.000 metri cubi, a conferma della crescente rilevanza della Cina nella cantieristica navale di alto livello e nella logistica energetica globale.
La nave di classe QC-Max, costruita dalla Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd., società controllata dalla China State Shipbuilding Corporation (CSSC), dovrebbe essere consegnata nel 2028.
Con una lunghezza di 344 metri, questa mega-nave è dotata di un sistema aggiornato di contenimento a membrana, progettato per massimizzare la capacità di carico, migliorare la sicurezza e aumentare l’efficienza ambientale.
Rispetto alle navi convenzionali per il trasporto di GNL da 174.000 metri cubi che attualmente dominano il mercato, la nuova imbarcazione offre un aumento del 57% della capacità di carico, mantenendo al tempo stesso un tasso giornaliero di evaporazione del carico di appena lo 0,087%, riducendo in modo significativo le perdite durante il trasporto, secondo un rappresentante del cantiere. Alimentata da un sistema di propulsione a doppia alimentazione altamente efficiente, la nave rispetta gli standard di emissione Tier III dell’Organizzazione marittima internazionale e può attraccare nella maggior parte dei principali terminal GNL del mondo.
Costruita per un progetto di GNL su larga scala del Qatar, la nave evidenzia il ruolo di Hudong-Zhonghua come costruttore navale di primo piano. La società si è aggiudicata ordini per 36 navi nell’ambito di questo programma, tra cui 24 unità di dimensioni ultra-grandi da 271.000 metri cubi.
Spesso definite il “fiore all’occhiello” dell’industria cantieristica per l’estrema complessità tecnica e i severi requisiti della catena di approvvigionamento, le navi per il trasporto di GNL richiedono enormi capacità produttive.
Il cantiere conta attualmente quasi 60 ordini in attesa per navi da GNL, il più grande portafoglio ordini al mondo in termini di capacità di carico, con programmi di produzione che si estendono fino al 2030.
Sostenuta dal forte aumento della capacità e da progressi tecnologici, la quota cinese di mercato globale nella costruzione di navi per il trasporto di GNL ha superato il 30%, a dimostrazione della sua crescente competenza nel mercato della cantieristica navale di alto livello.
A oggi, la Cina ha consolidato la propria posizione tra le nazioni d’èlite in grado di sviluppare e costruire una gamma completa di navi marittime avanzate.
I dati del settore evidenziano il più ampio slancio del settore marittimo cinese. Nel 2025, la Cina ha rappresentato il 56,1% delle consegne navali a livello globale, il 69% dei nuovi ordini e il 66,8% del portafoglio ordini mondiale in termini di tonnellate di portata lorda.
Sostenuto da un vasto cluster industriale di oltre 486.000 soggetti, il settore cantieristico del Paese si sta rapidamente orientando verso una produzione a maggiore valore aggiunto, segnando una nuova era di crescita di alta qualità.
(ITALPRESS).
-Foto Xinhua-
Cronaca
Flavio Cobolli il più citato su radio e tv nell’ultima settimana
Pubblicato
26 minuti fa-
11 Giugno 2026di
Redazione
ROMA (ITALPRESS) – E’ Flavio Cobolli il personaggio più citato negli ultimi 7 giorni sulle radio e tv italiane: il tennista romano ha ottenuto infatti 1.604 menzioni, che hanno ovviamente raggiunto il picco (294) domenica 7 giugno, quando l’azzurro ha disputato la finale al Roland Garros, cedendo al quinto set ad Alexander Zverev. Cobolli si lascia alle spalle Donald Trump (1.178), accolto da sonori fischi al Madison Square Garden in occasione della gara 3 delle Finals NBA tra i Knicks e i San Antonio Spurs, e Leone XIV (1.084), impegnato nel viaggio apostolico in Spagna. Ai piedi del podio Mediamonitor.it colloca Giorgia Meloni (1.032 citazioni), che stacca abbondantemente il trionfatore del GP di Monaco, Kimi Antonelli (650); sesto posto per Nicole Minetti (759), nuovamente sotto i riflettori in seguito alla conferma della grazia per motivi umanitari, seguita da Matteo Arnaldi (468), clamorosamente costretto da un virus intestinale a ritirarsi dal Roland Garros prima della semifinale contro Cobolli, e da Elly Schlein (422). In coda alla top ten troviamo infine Ben Gvir (362), il ministro israeliano che, dopo l’apertura da parte della procura di Roma di un’indagine a suo carico, in un post su X ha dichiarato che “il Paese dello stivale è diventato quello delle ciabatte”, e Vladimir Putin (353). Monitoraggio svolto da Mediamonitor.it su tecnologia brevettata da Cedat 85 nel periodo compreso fra mercoledì 3 e martedì 9 giugno su 112 emittenti radiofoniche e televisive, nazionali e locali.
– Fonte foto Ipa Agency –
(ITALPRESS).


Tg News 11/6/2026
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