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INFOTRAFFIC PAVIA – LAVORI IN CORSO SETTIMANA 11-15 MARZO

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Le segnalazioni di lavori e interruzioni strade nel Pavese. Potete inviare anche voi notizie, foto e brevi video a info@paviaunotv.it, info@lombardialive24.it, whatsapp 389.2566296.

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Tg News 28/07/2026

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Tg News 28/07/2026
ROMA (ITALPRESS) – In questa edizione – Netanyahu alla Casa Bianca per vedere Trump – Nazionale, Mancini nuovo CT, Ranieri DT – Forte terremoto in Giappone, feriti e dispersi – Trovati 5 neonati morti in un appartamento in Francia – Tajani: “14,9 mld dal fondo Safe per acquisto armi” – Da oggi il taglio delle accise sul diesel – Natalità ancora in calo in Italia -Mattarella “Le isole minori hanno grande rilievo per il futuro del Paese” – Previsioni 3B Meteo 29 Luglio.

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Informazione 3BMeteo Lombardia – Previsioni 28 luglio 2026

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Informazione 3BMeteo Lombardia – Previsioni 28 luglio 2026
Il servizio di meteorologia di Pavia Uno Tv su scala regionale e nazionale è curato dallo staff di 3B Meteo. Ogni giorno due bollettini, al mattino e al pomeriggio, vi forniscono un quadro preciso dell’evoluzione meteo in Lombardia e in Italia per tenervi sempre aggiornati con un gruppo di esperti previsori su Pavia Uno Tv.

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Pavia, ciclista investito: la città deve diventare più sicura

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Pavia, ciclista investito: la città deve diventare più sicura per chi si muove a piedi o in bicicletta

Un ciclista di 32 anni è stato investito da un’auto nella mattinata di lunedì 27 luglio, poco dopo le 9, al rondò di viale Partigiani. L’allarme è scattato alle 9 e sul posto è intervenuta un’ambulanza della Croce Rossa di Pavia, inviata dalla centrale operativa dell’Areu in codice verde.

L’uomo ha riportato ferite che non sarebbero gravi. Per effettuare i rilievi e ricostruire l’esatta dinamica dell’incidente sono intervenuti gli agenti della Polizia locale di Pavia.

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L’episodio riporta però al centro un problema che non può essere affrontato soltanto dopo ogni incidente: la sicurezza degli spostamenti di ciclisti e pedoni in città. Rotatorie, attraversamenti, incroci trafficati e tratti nei quali le piste ciclabili si interrompono continuano a rappresentare punti delicati, soprattutto nelle ore di maggiore circolazione.

Occorre fare di più, intervenendo sulla segnaletica, sull’illuminazione, sulla visibilità degli attraversamenti e sulla continuità dei percorsi ciclabili. Servono anche controlli mirati sulla velocità e sui comportamenti più pericolosi, insieme a una maggiore attenzione reciproca da parte di automobilisti, ciclisti e pedoni.

Una città realmente sostenibile non è soltanto quella che invita a lasciare l’auto a casa, ma quella che permette di farlo senza correre rischi. Rendere più sicure le strade per chi si muove a piedi o in bicicletta deve diventare una priorità concreta, non uno slogan da ripetere dopo l’ennesimo investimento.

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