ROMA (ITALPRESS) – Sul Dl Bollette “abbiamo fatto una scelta coraggiosa, intervenendo alla radice del problema, sul meccanismo di formazione del prezzo dell’energia, per ridurre i costi a carico delle famiglie e delle imprese, oltre a rafforzare la competitività del nostro sistema produttivo. Quanto ai 4 miliardi, si tratta di una stima che va verificata, tenendo conto anche dei rimborsi previsti per i produttori, la cui entità sarà definita dall’Arera. L’obiettivo è garantire un beneficio concreto ai consumatori, salvaguardando l’equilibrio complessivo del sistema energetico”. Così il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, in un’intervista a La Stampa.

“Il costo dell’energia è il nostro principale problema, su cui il Governo è impegnato sin dall’inizio della legislatura, ben sapendo che il quadro geopolitico ci costringe comunque a ridurre la dipendenza dall’estero nel quadro della necessaria autonomia strategica europea“, aggiunge.

Quanto a Confindustria che chiede una proroga dell’iperammortamento al 2029, Urso osserva: “Il confronto con le associazioni di imprese e con i sindacati si svolgerà venerdì prossimo, a Palazzo Chigi. Ascolteremo le loro proposte nello spirito di massima collaborazione. Per quanto ci riguarda, riteniamo assolutamente necessario garantire che uno strumento di così grande successo come l’iperammortamento della Nuova Transizione 5.0 abbia una copertura di bilancio anche per il 2029. Oggi la misura è operativa fino al 2028, con una dotazione di quasi 10 miliardi di euro e ha già mobilitato investimenti per oltre 8 miliardi, a fronte di circa 28 mila domande presentate”.

– foto IPA Agency –

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ROMA (ITALPRESS) – “Quanti partiti in Italia hanno promesso di abolire il bollo auto? Nel 2016 lo annunciava Renzi, nel 2019 Di Maio lo definiva una tassa odiosa da eliminare. L’elenco sarebbe lungo. La differenza è che loro lo hanno promesso e noi lo abbiamo fatto”. Così la presidente del Consiglio, Giorgia Meloni, in un video pubblicato sui social. “Dal 2027 il bollo non si paga più sulla prima auto di proprietà fino a 80 kW, cioè sulla stragrande maggioranza delle macchine che vedete parcheggiate sotto casa che sono utilizzate in città dalle famiglie e il bollo è abolito anche sulla moto senza limiti di cilindrata. È una misura che fa tornare direttamente nelle tasche delle famiglie italiane 2,3 miliardi, perché mentre a sinistra c’è chi continua a proporre patrimoniali, noi le tasse sulla proprietà le tagliamo. La misura è strutturale, quindi chi parlava di mancia o di provvedimento elettorale, dovrà aggiornare i suoi contenuti”, conclude la premier.

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BOLOGNA (ITALPRESS) – “Non c’è una questione della mancata firma, c’era un’impossibilità del ministro a firmare un documento classificato perchè era all’Ecofin. Quando ci sono questioni sono contenta di commentarle ma in questo caso è un impedimento fisico temporaneo, tant’è che il ministro Crosetto ora è al Copasir a illustrare il pacchetto, presumo che quando Giorgetti avrà terminato la sua presenza all’Ecofin tornerà a Roma e firmerà il pacchetto. Non alimentiamo questioni che non ci sono”. Così il presidente del Consiglio Giorgia Meloni, arrivando a Bologna Fiere per visitare l’Eima, risponde a una domanda sul nuovo pacchetto di aiuti all’Ucraina.

 “La maggioranza, al di là di sensibilità diverse e che io rispetto, ha sempre trovato una sintesi, sapendo che per l’Italia è molto importante avere una posizione chiara. Per noi è un vanto avere una posizione chiara, sicuramente l’Italia ce l’ha con questo governo, non so come andrebbe con altri al governo. So che questa compattezza che la maggioranza ha avuto tutti la considerano un valore aggiunto. Le sensibilità diverse ci sono utili, aiutano anche noi a riflettere e a raccogliere un sentimento che è presente nella società – ha aggiunto Meloni -. Bisogna avere l’umiltà di confrontarsi con tutti i punti di vista, ma non credo che la posizione dell’Italia cambierà”.

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