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Economia

Nel 2025 la produzione metalmeccanica è diminuita dello 0,9%

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ROMA (ITALPRESS) – Nel 2025 l’attività industriale ha continuato a essere condizionata dal complesso scenario internazionale con riflessi sulla catena di approvvigionamento, sui costi energetici e sulle strategie di export. La dinamica produttiva è stata instabile e senza capacità di effettivo recupero rispetto al passato, evidenziando, sulla base dei dati grezzi, una contrazione tendenziale media dell’1%. Anche nel settore metalmeccanico, la produzione è mediamente diminuita dello 0,9% nel confronto con l’anno precedente. Nel corso dell’intero 2025, la dinamica produttiva è stata alquanto altalenante in termini sia congiunturali sia tendenziali. E’ quanto emerge dai dati della 177ma edizione dell’indagine congiunturale di Federmeccanica sull’industria metalmeccanica – meccatronica italiana. Il peggioramento settoriale è stato condizionato in particolar modo dalla ridotta fabbricazione di autoveicoli e rimorchi che si è registrata rispetto al 2024 (-11,1%) cui si sono accompagnate le contrazioni registrate nelle produzioni di prodotti in metallo (-1,1%), di macchine e apparecchi elettrici (-0,6%) e di macchine e apparecchi meccanici (-0,5%).

All’opposto, hanno aumentato la produzione le attività della metallurgia (+3,0%) e i comparti dei computer, apparecchi radio-tv e strumenti di precisione (+1,9%) e degli altri mezzi di trasporto (+1,6%).

“Le nostre imprese hanno bisogno di acciaio italiano – dichiara Simone Bettini, presidente di Federmeccanica – L’Italia ha bisogno dell’ex Ilva. Il messaggio dell’industria metalmeccanica che arriva dalla nostra indagine è forte e chiaro. Ed è un messaggio che giriamo a chi può attivare le giuste leve per tradurre un grave problema in una grande opportunità per l’Italia. Il nostro Paese deve evitare qualsiasi forma di dipendenza tattica e deve realizzare una piena autonomia strategica che è fondamentale per riprendere un sano percorso di crescita”.

Nel 2025 le esportazioni metalmeccaniche sono cresciute in valore del 2,9%, rispetto al 2024. Un tasso di crescita ancora lontana dalla doppia cifra che ha tradizionalmente caratterizzato l’export del settore.

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Le forti tensioni geopolitiche e la politica commerciale degli Stati Uniti, tra annunci, introduzione ma anche smentite e modifiche dei dazi costituisce un grandissimo ostacolo per ritornare a un adeguato livello di crescita dell’export. Sono cresciute anche le importazioni, determinando un saldo positivo della bilancia commerciale di 52,1 miliardi. Gli incrementi dell’interscambio in valore sono stati influenzati da una forte crescita dei valori medi unitari. Nel 2025, nell’ambito dell’Unione europea l’export settoriale ha registrato una variazione negativa soltanto verso la Francia (-0,2%), mentre con riferimento ai flussi diretti sui mercati esterni all’area comunitaria si nota come verso gli Stati Uniti che, con una quota dell’10,4% del totale settore, rappresentano il secondo mercato di sbocco dei nostri prodotti metalmeccanici, l’incremento, in media annua, è stato dell’1,8% principalmente grazie alle vendite dei mezzi di trasporto ma con l’esclusione degli autoveicoli che, al contrario, hanno segnato un forte calo pari al -18,5%.

– Foto di repertorio IPA Agency –

(ITALPRESS).

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Economia

Nei primi 9 mesi ricavi in crescita per Aspi, 1,6 miliardi per la manutenzione e lo sviluppo della rete

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ROMA (ITALPRESS) – Il cda di Autostrade per l’Italia ha esaminato e approvato l’informativa finanziaria al 30 settembre, che vede ricavi operativi pari a 3.528 milioni, in crescita di di 61 milioni rispetto ai primi nove mesi del 2025. Il margine operativo lordo, pari a 2.164 milioni, è in aumento di 60 milioni rispetto ai primi nove mesi del 2025, mentreil margine operativo è pari a 1.377 milioni e registra un decremento di 45 milioni rispetto ai primi nove mesi del 2025. L’utile del periodo di pertinenza del Gruppo, pari a 730 milioni, si decrementa di 132 milioni rispetto ai primi nove mesi del 2025 principalmente per l’effetto netto della plusvalenza rilevata nel periodo a confronto e maggiori ammortamenti legati all’avanzamento del piano di investimenti.

Al 30 settembre il patrimonio netto di pertinenza del gruppo ammonta a 3.929 milioni, con un incremento complessivo pari a 459 milioni rispetto al saldo al 31 dicembre 2025, per effetto principalmente dell’utile del periodo per 730 milioni, parzialmente compensato per 258 milioni dai dividendi deliberati a valere sull’esercizio 2025. Nei primi nove mesi sono proseguiti i lavori di ammodernamento e potenziamento della rete con un ammontare complessivo pari a 1,6 miliardi di cui circa 1,2 miliardi di investimenti operativi e circa 0,4 miliardi per spese di manutenzione. In particolare, sono stati investiti 847 milioni per l’ammodernamento della rete, con l’avvio e la conclusione di numerosi interventi su ponti, viadotti, gallerie, barriere di sicurezza e antirumore. Nei primi 9 mesi il traffico sulla rete del Gruppo ha registrato una diminuzione dello 0,3% rispetto ai primi nove mesi del 2025. In particolare, si osservano dinamiche differenziate: il traffico leggero diminuisce dello 0,7% (veicoli a 2 assi), mentre il traffico pesante si conferma in crescita del 2,1% (veicoli a 3 o più assi).

– foto logo Aspi –

(ITALPRESS).

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Economia

Bankitalia “La manovra accresce il disavanzo di 0,5 punti del Pil in media nel prossimo biennio”

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ROMA (ITALPRESS) – “Secondo le valutazioni ufficiali contenute nel Dpfp dello scorso ottobre, nel 2027 l’indebitamento netto aumenterebbe, per la prima volta dal 2020, riflettendo l’impatto della manovra. Quest’ultima accresce il disavanzo di 0,5 punti del Pil in media nel prossimo biennio e di 0,1 punti nel 2029. Dal punto di vista degli impieghi delle risorse, le spese per la difesa e l’energia sono tra le voci maggiori della manovra. Come già riconosciuto in questa sede in occasione della discussione del Dpfp, maggiori esborsi in questi ambiti sono richiesti dal difficile contesto geopolitico, al fine di ridurre le dipendenze strategiche e limitare i rischi per la nostra economia. Il resto delle maggiori risorse è impiegato soprattutto in una pluralità di interventi a favore delle famiglie, che nel complesso incidono sul disavanzo in misura apprezzabile. Una parte significativa degli interventi espansivi ha natura temporanea. È anche grazie al loro venire meno che nel 2029 l’indebitamento netto ritornerebbe sotto il 3%”. Così il capo del dipartimento Economia e statistica della Banca d’Italia, Andrea Brandolini, in audizione sulla manovra.

“Nel suo insieme, stimiamo che la legge di bilancio aumenti il reddito disponibile delle famiglie, ancorché in modo contenuto, e in misura leggermente maggiore per le famiglie con reddito medio-basso. Allo stesso tempo, essa accresce la complessità del regime di tassazione delle persone fisiche: riduce la base imponibile dell’Irpef e aumenta il numero delle aliquote. Introduce inoltre ulteriori regimi differenziati. Un sistema impositivo meno complesso renderebbe più agevole accrescerne l’efficienza. Per i contribuenti, favorirebbe la pianificazione delle scelte di lavoro, consumo e investimento”, ha aggiunto.

“La prudenza nella gestione dei conti pubblici e la volontà di rispettare il nuovo quadro di regole europeo sono state apprezzate sia dagli investitori, con una riduzione del differenziale di rendimento tra i titoli di Stato decennali italiani e quelli tedeschi, sia dalle agenzie di rating, che nel 2025 hanno rivisto al rialzo la valutazione del merito di credito dello Stato italiano. L’aumento discrezionale del disavanzo, per quanto transitorio, è costoso, soprattutto per un’economia con un debito elevato e in un contesto di alti tassi d’interesse come l’attuale. In un’ottica di medio-lungo periodo, è vantaggioso concentrare per quanto possibile le risorse su misure che contribuiscano a innalzare il potenziale di crescita dell’economia”, ha detto ancora.

“Il disegno di legge di bilancio interviene nuovamente sulla disciplina dell’imposta sulle transazioni finanziarie. In particolare, viene previsto un raddoppio delle aliquote, che fa seguito a quello disposto con la manovra dello scorso anno. Nel complesso dei due anni l’aliquota sugli acquisti di azioni e altri strumenti finanziari partecipativi passerebbe dallo 0,2% allo 0,8; dallo 0,1 allo 0,4 nel caso di strumenti di società con capitalizzazione pari o superiore a 500 milioni e negoziati sui mercati regolamentati o sistemi multilaterali. Analogamente, anche l’aliquota applicabile alle operazioni ad alta frequenza raddoppierebbe ulteriormente, passando dallo 0,02 in vigore nel 2025 allo 0,08 dal 2027. Le nuove misure determinerebbero un maggiore gettito permanente per 1,4 miliardi l’anno”, ha sottolineato.

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“Con la misura del disegno di legge, l’aliquota applicata alle transazioni sui mercati regolamentati raggiungerebbe quella francese, sarebbe doppia di quella spagnola, resterebbe inferiore a quella ordinariamente applicata nel Regno Unito. Germania e Paesi Bassi non applicano invece una FTT in via generale alle transazioni azionarie. Per le operazioni effettuate al di fuori dei mercati regolamentati l’aliquota italiana risulterebbe superiore alle aliquote ordinarie applicate nei paesi considerati. In mercati finanziari globali fortemente integrati– conclude Brandolini -, vanno valutate con attenzione le ripercussioni che l’aumento dell’imposta potrebbe avere sulla liquidità del mercato borsistico domestico”.

– foto IPA Agency –

(ITALPRESS).

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Economia

Brokeraggio assicurativo, GBSAPRI diventa Convergo

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MILANO (ITALPRESS) – GBSAPRI, presenza consolidata del brokeraggio assicurativo indipendente in Italia, annuncia il rebranding e cambia il proprio nome in Convergo, con una nuova identità visiva. Questo rinnovamento rappresenta una tappa fondamentale nel percorso di crescita di GBSAPRI, ne rafforza l’identità di Gruppo e libera il potenziale delle sinergie interne, per essere più forti nel mercato del brokeraggio e della consulenza assicurativa.

Con l’ingresso del fondo Brera Partners nel 2024 nella maggioranza del capitale, il Gruppo ha dato il via a una strategia di crescita per linee esterne e integrazione di diverse realtà del brokeraggio assicurativo italiano. Il rebranding non è solamente un aggiornamento grafico, ma si inserisce in un ampio progetto industriale di aggregazione e riassetto societario. La Capogruppo (GBSAPRI) cambia nome in Convergo che diventa il nuovo brand di tutte le società del brokeraggio assicurativo, con l’esclusione di Polizza Migliore che ha la stessa identità visiva ma conserva il suo nome.

Le società di brokeraggio assicurativo, oltre a Convergo, conservano nei rispettivi brand il nome con cui operano e sono riconosciute: si tratta di Convergo Alco, Convergo B&T, Convergo Poliass, Convergo Rodinò&Partners, Convergo Sbravati, Convergo Seabridge, Convergo Selecover e Convergo Solari. Il processo di convergenza si riflette nell’assetto della struttura societaria: è in corso il processo di fusione per incorporazione delle società del brokeraggio assicurativo aventi sede in Italia, che sarà completato entro il 2027. La società di riassicurazione GBSAPRI International diventa Convergo International ed Opera Servizi, attiva nel Risk Assessment, nell’Insurance Advisory e nella gestione dei sinistri, è Convergo Risk Advisory.

Le agenzie Cassiopea e B&T Insurance Service e il Lloyd’s broker Smith Billbrough & Co, controllate al 100% dalla Capogruppo Convergo, non cambiano nome.

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Questo momento segna un nuovo traguardo per GBSAPRI che va oltre il rinnovo del marchio. Il percorso porta a una razionalizzazione della struttura e ad un’unica identità di Gruppo, con una casa comune verso cui convergono tutte le società del ramo brokeraggio.

“Con la nascita di Convergo consolidiamo 75 anni di esperienza e proseguiamo il nostro percorso evolutivo verso la leadership nell’intermediazione e nella consulenza assicurativa indipendente. Convergo unisce tante storie di successo del brokeraggio assicurativo, per accompagnare le aziende, le Pubbliche Amministrazioni, le istituzioni, i professionisti e anche le persone nella gestione del rischio. E Convergo è anche riassicurazione, gestione dei sinistri, agenzie specializzate nei rami travel e turismo, con una straordinaria capacità di personalizzazione e di gestione di rischi complessi grazie al nostro Lloyd’s Broker Smith Billbrough&Co. In Convergo coesistono l’autorevolezza strutturata di un grande Gruppo internazionale e la profonda vicinanza di un partner locale: in questo senso, ‘Il mestiere di esserci’ diventa la nostra promessa concreta per il mercato” – ha dichiarato Carlo Maria Bassi, CEO del Gruppo GBSAPRI.

– Foto ufficio stampa –
(ITALPRESS).

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