NYON (SVIZZERA) (ITALPRESS) – Aleksander Ceferin fa marcia indietro e si ricandiderà alla presidenza della Uefa. L’annuncio è stato fatto a Berlino dallo stesso 58enne dirigente sloveno, in sella dal 2016, ai presidenti e ai segretari generali di tutte le 55 federazioni affiliate che negli ultimi mesi gli avevano chiesto, in maniera unanime, di riconsiderare la sua precedente decisione: Ceferin si candiderà dunque per la rielezione in occasione del prossimo Congresso Ordinario che si terrà ad Astana, in Kazakistan, il 22 aprile 2027.  Una decisione, fanno sapere da Nyon, arrivata “dopo le espressioni di sostegno e incoraggiamento ricevute da altri esponenti del calcio europeo”.

“Voglio ringraziare le federazioni nazionali per la loro fiducia – le parole di Ceferin che nel febbraio 2024 aveva annunciato che avrebbe lasciato la presidenza a fine mandato, sebbene il Congresso avesse approvato le modifiche allo Statuto per consentirgli di candidarsi per un ulteriore quadriennio fino al 2031 – Abbiamo affrontato sfide straordinarie negli ultimi anni e le abbiamo affrontate come un’unica squadra. C’è ancora un lavoro importante da portare avanti e ho quindi accettato la loro richiesta. La mia ambizione rimane la stessa: mantenere unito il calcio europeo, rendere il nostro sport più forte e lasciare la Uefa pronta per la prossima generazione. Sono anche profondamente grato alla mia famiglia. Questa decisione richiede molto anche da parte loro e non avrei potuto prenderla senza la loro comprensione e il loro sostegno”.

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MARINA BAY (SINGAPORE) (ITALPRESS) – La Formula 1 non si ferma e, dopo le gare di Baku e Sepang, arriva il terzo impegno consecutivo a Marina Bay, dove andrà in scena il Gran Premio di Singapore 2026.

Andrea Kimi Antonelli, in un weekend che metterà in palio più punti del solito con la sprint race, può chiudere quasi definitivamente i giochi in ottica Mondiale. Il pilota della Mercedes, infatti, punta ad incrementare il +84 di vantaggio sul compagno George Russell, che domenica scatterà dal fondo della griglia. “Voglio focalizzarmi sul concludere al meglio quest’anno. Verstappen sarà sicuramente un avversario tosto da qui fino a fine stagione – spiega l’italiano, che ora dovrà guardarsi le spalle anche dall’olandese – È bello poter competere con lui, mi dovrò dar da fare. Cercherò di fare il massimo e di vincere il più possibile fino a fine stagione”, assicura Antonelli, che cerca il suo nono successo in carriera.

Russell, come detto, dovrà scontare una penalità per il cambio di motore, che lo costringerà a scattare in ultima posizione nella gara lunga. Una scelta quasi obbligata, ma che non è particolarmente condivisa dal britannico: “Attaccherò a tutta sin da subito e cercherò di godermi il weekend. Se avessi potuto scegliere quando scontare la penalità, sicuramente questa pista sarebbe stata la seconda peggior scelta dopo Monaco”, confessa Russell, reduce dal suo terzo ritiro stagionale.

Le Ferrari hanno dato dei segnali positivi in Malesia, ma un errore di strategia è costato a Charles Leclerc la possibilità di lottare per il podio. “Siamo una squadra, la decisione a Sepang è stata presa tutti insieme. Abbiamo fatto un meeting per analizzare la situazione. Sicuramente ci sono stati dei miglioramenti, ma solo il tempo ci dirà se questi errori non si ripeteranno più”, commenta il monegasco, che non sale sul podio dallo scorso 19 luglio in Belgio. Dall’altra parte del box, invece, Lewis Hamilton ha sicuramente l’umore più alto visto il terzo posto conquistato la scorsa settimana e spera di ripartire sin da subito forte, visto il weekend sprint. “Siamo qui per attaccare e per fare delle buone qualifiche, perché saranno un aspetto chiave. Sarebbe grandioso partire con il piede giusto già domani per poter attaccare in qualifica”, sottolinea il sette volte campione del mondo.

Max Verstappen, come evidenziato anche da Antonelli, sarà un avversario ostico da qui a fine stagione perché cercherà di dare seguito al successo di Sepang. “Proverò a vincere. Sfortunatamente per una serie di motivi diversi, non abbiamo ancora vinto qui. Spero che quest’anno vada un po’ meglio, ma non ci sono garanzie – dichiara il quattro volte iridato – Finalmente abbiamo vinto una gara e ora dobbiamo restare con i piedi per terra e continuare a lavorare”, è il commento di Verstappen, che arriva da quattro podi di fila.

Il campione del mondo in carica Lando Norris ha bisogno di riscattarsi dopo l’anonimo nono posto della Malesia, dove ha riscontrato diversi problemi. “Abbiamo lavorato molto sodo per capire cosa migliorare. Vogliamo vedere se riusciremo a ritrovare il passo su questa pista, che mi è sempre piaciuta – dice il pilota della McLaren – Questo è un bel circuito su cui correre. Sarà una sfida trovare il passo rapidamente visto che avremo anche la sprint”, spiega Norris. Anche Oscar Piastri spera di migliorare il suo passo e di restare davanti al compagno di squadra dopo la sesta piazza dello scorso weekend.

Fernando Alonso, invece, arriva da un sorprendente ottavo posto con l’Aston Martin, che gli dà fiducia in vista del futuro. “Il risultato ottenuto in Malesia è stato importante. Siamo lontani da quello che vorremo ottenere, ma andare a punti è stato incoraggiante”, sottolinea lo spagnolo, che torna anche sui problemi al software riscontranti sotto il diluvio malese: “La cosa importante è che quello che è accaduto sia stato compreso bene e che non si ripeta. Nel nostro caso la macchina andava bene, quindi è difficile commentare”, precisa Alonso.

Domani si scende in pista: alle 10:30 via alle FP1, mentre alle 14:30 le qualifiche sprint.

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GIACARTA (INDONESIA) (ITALPRESS) – Sei gare da disputare, una classifica iridata corta e una poltrona per tre per il titolo mondiale. La lotta al vertice della MotoGp, che un anno fa si chiudeva all’alba dell’autunno con il trionfo indiscusso di Marc Marquez, si prepara a offrire un finale di stagione da brividi. Alla vigilia del Gran Premio d’Indonesia, Jorge Martin guida la classifica con due soli punti di vantaggio sul connazionale Marc Marquez.

Più distante Marco Bezzecchi, leader per la prima parte del 2026, ma oggi staccato di 49 lunghezze dal compagno di squadra in Aprilia. Nella conferenza stampa che anticipa il weekend sulla pista di Mandalika, il riminese guarda però anche al lato positivo: “Sono un po’ distante rispetto a Martin e Marc Marquez in classifica, quindi la pressione è più su di loro. Questo però non cambia molto il mio approccio al weekend. Cercherò di dare il massimo per rimanere in lotta, sia nelle gare che in campionato”.

Sensazioni positive anche per Martin, nonostante un vantaggio su Marc Marquez sempre più sottile negli ultimi mesi. “Mi sento molto fiducioso sulla moto, anche per il feeling oltre che per i risultati. Ogni volta che salgo sulla moto mi sento più veloce e sembra che abbiamo sempre una soluzione. Abbiamo fatto un passo avanti con la moto e arriviamo in ottima forma a questo Gp”. Marc Marquez, invece, mette in guardia: “Sembra una pista adatta alle Aprilia e ai suoi piloti: cercheremo di stare vicino a loro”. Una scalata in classifica, quella di Marquez, sottolineata anche dal direttore generale di Ducati Luigi Dall’Igna, che ha ricordato come pochi mesi fa le moto Aprilia fossero “avanti di così tanti punti che sembrava impossibile lottare per il titolo. Ma dobbiamo sempre crederci e spingere tutti a crederci. Marc Marquez è il migliore in questo, ha sempre creduto di poterlo vincere questo titolo”.

Una lotta per la vittoria finale analizzata anche dall’ad di Aprilia, Massimo Rivola: “Siamo distanti dall’esperienza di Marc e dalla sua abitudine a lottare per il titolo. I nostri piloti sono veloci ma non sono stati così presenti in queste situazioni di lotta”.

La novità degli ultimi giorni è il nuovo format che verrà introdotto nel 2027, con due qualifiche distinte per la griglia della Sprint e quella della gara lunga. “Per i piloti sarà più impegnativo. Questo format lo era già sufficientemente, ma ci adatteremo”, commenta Marquez. Appare più favorevole Bezzecchi, che si dice “curioso di vedere come sarà. Sarà sicuramente tosto da un punto di vista fisico, ma è bello avere due qualifiche distinte, perché può capitare di avere un venerdì negativo”.

Intanto, però, i riflettori sono ancora puntati sul 2026. A Mandalika si parte stanotte alle 4.45 italiane con la prima sessione di prove libere; mentre alle 9 andranno in scena le Practice.

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