Anche oggi c’è l’incontro con Don Franco Tassone, parroco del SS.mo Salvatore e della Chiesa del Sacro Cuore a Pavia. Sacerdote da sempre a fianco degli ultimi, tra la Mensa del Fratello di Don Giuseppe Ubicini e la Casa del Giovane con il venerabile Don Enzo Boschetti, nei segni di un cammino che ha fatto crescere opere e segni della presenza del Signore al servizio dei poveri ed emarginati.

TANGENZIALE DI BELGIOIOSO, SFUMA IL PROGETTO, 20 MILIONI RIPARTITI SUL TERRITORIO
La tangenziale di Belgioioso non si farà. La Provincia di Pavia ha ufficializzato la rinuncia al finanziamento regionale da 20 milioni di euro, destinato all’opera, chiedendo e ottenendo dalla Regione Lombardia di riallocare quei fondi su una serie di interventi considerati prioritari e immediatamente realizzabili per la sicurezza stradale.

Nel dettaglio, i 20 milioni verranno così ripartiti sul territorio:
✔ 10,7 milioni per la viabilità nell’area del Pavese
✔ 5 milioni per il miglioramento della rete stradale in Lomellina
✔ 1,6 milioni per l’Oltrepo orientale
✔ 2,7 milioni per la realizzazione di nuove rotatorie su incroci provinciali ad alta incidentalità, punti notoriamente critici per la sicurezza.

Durissima la reazione del sindaco di Belgioioso, Fabio Zucca, che parla di «sconfitta per l’intera provincia» e accusa il presidente della Provincia, Giovanni Palli, di «incapacità politica e totale assenza di interlocuzione con la Regione». Zucca annuncia di valutare anche eventuali azioni legali.
Ma non si fanno attendere le difese di Palli, supportato da 130 sindaci che con una lettera pubblica sostengono la scelta della Provincia. «Il progetto della tangenziale presentava gravi criticità tecniche e normative, già evidenziate da Regione e Rfi e mai superate dal Comune», ribadisce Palli, che sottolinea come i fondi siano stati destinati a interventi concreti e diffusi su tutto il territorio, a beneficio della sicurezza di migliaia di cittadini.
«Non si possono sprecare risorse su opere non cantierabili e piene di problemi quando ci sono strade e incroci pericolosi che richiedono interventi urgenti».

Da una parte la battaglia ideologica di Zucca, dall’altra il pragmatismo di un’Amministrazione Provinciale che ha scelto non di rinunciare a una tangenziale difficilmente realizzabile ma di ascoltare i sindaci del territorio e spostare risorse per dare risposte vere e immediate dopo anni di problemi e penuria di risorse per affrontarli.

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