Cronaca
ADDIO A UN’ESTATE DA RECORD: LA LOMBARDIA SI PREPARA AL CROLLO TERMICO E ALL’ARRIVO DEL MALTEMPO
Pubblicato
22 minuti fa-
di
Redazione
I dati diffusi dal centro regionale Idrometeo e Clima di Arpa Lombardia certificano che la stagione estiva appena conclusa, comprendente i mesi di giugno, luglio e agosto 2026, è stata la più calda in assoluto dal 1951 su tutto il territorio regionale. L’analisi, condotta su cinque stazioni climatologiche di riferimento a Milano, Pavia, Mantova, Brescia e Sondrio, evidenzia una temperatura media superiore di ben 3,1 °C rispetto al periodo standard 1991-2020, polverizzando i precedenti record storici registrati nelle estati 2003 e 2022. La Lombardia ha dovuto fare i conti con cinque intense ondate di calore, caratterizzate da picchi estremi che hanno toccato i 37,8 °C a Milano e superato i 39 °C nella pianura meridionale, mentre il caldo record ha colpito duramente anche i fondivalle alpini, con punte analoghe registrate a Sondrio a metà agosto.
Ma la lunghissima e soffocante maratona di questa stagione infernale è finalmente giunta ai titoli di coda. Nelle prossime ore, infatti, una robusta perturbazione atlantica è pronta a irrompere con decisione sul Nord Italia, spazzando via in poche ore l’afa persistente, i cieli lattiginosi e le temperature torride che hanno costretto i cittadini a boccheggiare per mesi. L’imminente peggioramento meteo non porterà soltanto un drastico e salutare calo delle temperature, destinate a riportarsi bruscamente nelle medie del periodo, ma segnerà la fine ufficiale e definitiva di un’estate straordinaria e opprimente, aprendo la strada a un autunno meteorologico che farà dimenticare all’istante l’eccezionale e opprimente calura appena archiviata.
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Cronaca
Sversamento nel Naviglio, Sala “Valutiamo cosa fare anche a livello legale” / Video
Pubblicato
10 minuti fa-
8 Settembre 2026di
Redazione
MILANO (ITALPRESS) – “Stiamo vedendo, ci sono anche delle verifiche in corso”. Cosi il sindaco di Milano Giuseppe Sala, a margine della conferenza stampa di presentazione della Fashion Week, a chi gli chiedeva dell’ipotesi che il Comune di Milano, insieme agli altri Comuni coinvolti nello sversamento di sostanze inquinanti nel Naviglio Grande, si costituiscano parte civile. “Innanzitutto devo ringraziare tutti quelli che ci hanno lavorato, credo che l’assessore Granelli mi abbia fatto otto telefonate da quando è successo all’una di notte – ha sottolineato poi il primo cittadino – . Ma, al di là di Granelli, ringrazio anche la Regione e tutti quelli che si sono dati da fare. Che ci sia un atto doloso è possibile, se non probabile, vanno fatte indagini, dopodiché, nel momento in cui si capiranno le ragioni, vedremo un attimo cosa fare anche a livello legale”.
– Foto Ipa Agency –
(ITALPRESS).
Cronaca
Mobilità Italia-Svizzera, potenziati i collegamenti tra Bormio e Passo dello Stelvio
Pubblicato
10 minuti fa-
8 Settembre 2026di
Redazione
BORMIO (SONDRIO) (ITALPRESS) – Valorizzare la mobilità transfrontaliera tra Italia e Svizzera, potenziando ulteriormente il trasporto pubblico locale in realtà turistiche particolarmente attrattive come quelle dell’Alta Valtellina. È con queste finalità che nel 2025 è partita la prima fase sperimentale del progetto Interreg ‘ARC’, acronimo di Alta Rezia Connect.
I primi risultati sono stati presentati oggi alla presenza dell’assessore ai Trasporti e Mobilità sostenibile di Regione Lombardia, Franco Lucente. Tra le novità l’aumento della frequenza degli autobus tra Bormio e il Passo dello Stelvio. All’evento hanno partecipato, tra gli altri, Daniel Alfreider, vice-presidente della Provincia Autonoma di Bolzano, il sindaco di Bormio, Silvia Cavazzi, il presidente dell’Agenzia Tpl di Sondrio, Giovanni Gianotti, il vice sindaco di Livigno, Thommy Cantoni e la consigliera di Regione Lombardia Silvana Snider, componente della Commissione speciale ‘Valorizzazione e tutele dei territori montani e di confine, Rapporti tra Lombardia e Confederazione Svizzera’.
“Regione Lombardia – ha spiegato l’assessore Lucente – crede fermamente nella mobilità sostenibile e nel potenziamento dei trasporti pubblici. Un risultato che stiamo ottenendo anche in Alta Valtellina, grazie alla fattiva collaborazione tra tutti gli attori coinvolti e all’integrazione tra diverse modalità di viaggio, proprio per raggiungere con facilità le numerose località del territorio”.
“Grazie al progetto ARC – ha concluso Lucente – abbiamo compiuto un passo decisivo, il potenziamento della linea tra Bormio e il Passo dello Stelvio con cinque collegamenti giornalieri, inserendola in una rete più ampia di collegamenti alpini. I risultati ci stanno dando ragione, visto che stiamo offrendo ai residenti e ai turisti una vera alternativa all’automobile, rendere più accessibile il Passo e contribuendo a ridurre la pressione del traffico. L’introduzione di soluzioni innovative e sostenibili di mobilità trasformano radicalmente il modo in cui le persone si spostano all’interno dei territori, limitando le distanze tra centri nevralgici e periferici”.
Il vicepresidente della Provincia Autonoma di Bolzano, Daniel Alfreider, ha ricordato nel suo intervento come sul versante altoatesino sia già attivo un collegamento a cadenza oraria, con complessivamente dieci corse giornaliere verso il Passo dello Stelvio. “Nel lungo periodo – ha precisato – stiamo lavorando anche a collegamenti ferroviari transfrontalieri nel quadrilatero Terra Raetica. Allo stesso tempo dobbiamo però rafforzare già oggi ciò che è concretamente e rapidamente realizzabile: migliori collegamenti autobus”.
“Con il potenziamento in atto delle ‘corse ARC’ Stelvio, Livigno, Cancano, verso la Val Camonica e in futuro con lo Spluga, ma soprattutto con l’introduzione a breve del titolo sperimentale ‘ARConnect’ – ha evidenziato Giovanni Gianotti, presidente dell’Agenzia Tpl di Sondrio – intendiamo dare un decisivo impulso alla mobilità con i mezzi pubblici, a partire dai territori dell’area retica di parte italiana e svizzera, con l’ambizione di sviluppare l’integrazione dei biglietti al più presto anche con l’area trentina e del lago di Como”.
– Foto Regione Lombardia –
(ITALPRESS).
Cronaca
INFOTRAFFIC: NUOVI ORARI PONTE SUL PO DI BRESSANA DAL 7 SETTEMBRE AL 31 GENNAIO
Pubblicato
16 minuti fa-
8 Settembre 2026di
Redazione
Tra rinvii cronici, cantieri infiniti e disagi quotidiani che si trascinano ormai da mesi, la Provincia di Pavia ha ufficializzato l’ennesima proroga con l’ennesima ordinanza. Il regime di circolazione provvisorio, pensato per gestire i flussi durante l’avanzamento dei lavori strutturali, resterà infatti in vigore senza tregua fino al prossimo 31 gennaio 2027. Il piano traffico ridisegna gli spostamenti quotidiani tra le due sponde attraverso fasce orarie a senso unico alternato e direzionale, imponendo inoltre una serie di nuove chiusure notturne mirate lungo le tratte di cantiere durante le prossime settimane, per grande gioia degli automobilisti.
Si informa che con Ordinanza n.366 del 03/09/2026 della Provincia di Pavia è stato disposto il flusso di transito veicolare sul Ponte sul fiume Po dal giorno 07/09/2026 al giorno 31/01/2027, come segue:
nei giorni feriali (da lunedì a sabato compreso),
• 06:00 – 14:00: senso unico in direzione Bressana → Pavia;
• 14:00 – 21:00: senso unico in direzione Pavia → Bressana;
• 21:00 – 06:00: senso unico alternato, regolato da impianto semaforico centralizzato e temporizzato.
Nei giorni festivi (domeniche e feste programmate) il flusso di transito veicolare sarà invertito:
• 06:00 – 14:00: direzione Pavia → Bressana;
• 14:00 – 21:00: direzione Bressana → Pavia;
• 21:00 – 06:00: senso unico alternato, regolato da impianto semaforico centralizzato e temporizzato.
Inoltre è stata disposta la chiusura del tratto stradale interessato dai lavori nella fascia oraria 23:00 – 5:00 nelle notti del 14-15-16-17 28-29-30 settembre e 01 ottobre 2026 al fine di proseguire con le attività lavorative sull’impalcato stradale del ponte.
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S. MESSA DI DOMENICA 6 SETTEMBRE 2026 – XXIII DEL TEMPO ORDINARIO / A
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