GENOVA (ITALPRESS) – FiberCop apre al pubblico per la prima volta l’Innovation Hub del Lagaccio, a Genova, sede delle infrastrutture digitali dell’azienda. Circa 250 le persone in visita in uno degli edifici più iconici della città, testimonianza straordinaria delle innovazioni architettoniche del Novecento, nell’ambito di Maledetti Architetti, weekend di esplorazioni urbane gratuite promosso dal Comune di Genova e dalla Fondazione dell’Ordine Architetti, Pianificatori, Paesaggisti e Conservatori di Genova. “Siamo molto felici di questa apertura al pubblico per far conoscere l’importante attività che svolgiamo – spiega Marco Santachiara, gestore HR Nord Ovest di FiberCop – perchè FiberCop è la rete delle telecomunicazioni italiane, quindi connette luoghi, persone, imprese e cittadini. Questa iniziativa è nata dalla collaborazione con la Fondazione e col Comune di Genova. In questi mesi abbiamo effettuato sopralluoghi e approfondimenti all’esterno e all’interno della sede, per permettere al numeroso pubblico di godere al meglio sia dei pregi architettonici dell’edificio sia del valore tecnologico dell’azienda”. L’imponente edificio, progettato da Benedetto Merello, Luigi Falconi e Guido Falconi, nato negli anni Settanta come centrale telefonica della Sip, è ancora oggi un elemento distintivo della valletta del Lagaccio, a poche centinaia di metri dal porto di Genova e dalla stazione Principe. Con le sue strutture in acciaio e i rivestimenti metallici e in vetroresina incarna le grandi innovazioni tecniche del Novecento. La sua forma particolare e futuristica, che gli è valsa il nomignolo “Le Astronavi” assegnato dai genovesi, segue l’andamento della collina: una scelta progettuale che ha permesso di ridurre al minimo sbancamenti necessari. Negli ultimi anni è stato acquisito da FiberCop, che ha realizzato qui uno dei nodi strategici della sua rete. “E’ un luogo iconico che racconta non solo un’architettura, racconta anche una politica coraggiosa di questa città – riflette Alfonso Femia, presidente della Fondazione dell’Ordine Architetti, Pianificatori, Paesaggisti e Conservatori di Genova -. Qui c’era un piano, forse ancora più ambizioso, di una grande edificazione abitativa, che invece, visto l’impatto che avrebbe avuto, ha deviato verso questa soluzione straordinaria. Un altro esempio in cui Genova ha saputo interpretare i propri tempi”. “Maledetti Architetti – prosegue Femia – è l’unica esperienza italiana ed europea che punta a far comprendere l’ultimo secolo del Novecento alla cittadinanza, per far prendere coscienza dei propri luoghi. E’ molto importante l’interazione non solo con le istituzioni pubbliche, ma anche con realtà come FiberCop. I numeri parlano chiaro, c’è tantissima gente e questo conferma quanto desiderio ci sia di conoscere luoghi che magari guardiamo solo in maniera molto distretta”. “Noi siamo un’azienda che connette, il nostro obiettivo è azzerare le distanze – conclude Santachiara di FiberCop -. Genova ha un valore simbolico, storicamente è tra i porti più importanti del Mediterraneo, crocevia, luogo di incontro e connessioni. Dalle connessioni fisiche del porto alle connessioni digitali di FiberCop c’è un legame estremamente importante”.(ITALPRESS).

Foto: xa8

MILANO (ITALPRESS) – Oggi sessanta auto d’epoca di Ruote nella Storia 2026 hanno animato le strade di Milano. Il tour di ACI Storico che unisce i luoghi più belli del nostro Paese al fascino delle vetture che hanno fatto la storia dell’Automobilismo, è approdato nel capoluogo lombardo. Quest’anno il tema del Grand Tour si è ispirato ai luoghi storici della mobilità e dei trasporti milanesi. L’evento, organizzato da Automobile Club Milano, ACI Storico, ACI Sport in collaborazione con Autodromo Nazionale Monza, Sara Assicurazioni, ha avuto il patrocinio del Comune di Milano. Ruote nella Storia è il format dedicato agli appassionati e ai cultori della storia dell’auto e della sua evoluzione, promosso dal Club ACI Storico, la “casa” comune in cui i Soci ACI – appassionati di auto d’epoca come valore d’arte, tecnologia, design, ingegno e creatività – da 13 anni condividono iniziative per la salvaguardia del motorismo storico.

Prima della partenza davanti alla sede di AC Milano (ingresso via Marina) – e lungo il percorso – gli appassionati hanno ammirato le vetture d’epoca del Radio Taxi 028585 e i modelli iscritti all’edizione di quest’anno, auto splendide, rare e di grande pregio, tra cui spiccano la Ferrari 365 GTB/4, conosciuta come Daytona (1971), la Fiat 508C 1100 Trasformabile (1947), la Fiat taxi 600 Multipla (1969), l’Alfa Romeo Giulietta Spider (1960), la Triumph TR2 Long door Le Mans (1954), l’Alfa Romeo 6C 2500 S Freccia d’Oro (1950), la Morgan 4/4 Two Seater (1974), la Porsche 356 Pre A 1500 Super (1953), le Mercedes 190 SL (1959 e 1961), e la Porsche Carrera RS (1973). Dopo il via, gli equipaggi sono entrati per un controllo a timbro nella sede dell’Autocentro della Polizia di Stato, quindi sono transitati davanti al Deposito ATM di viale Molise; successivamente altro ingresso con controllo a timbro nella Caserma Montebello dei Carabinieri, passaggio davanti al Comitato di Milano della Croce Rossa Italiana e all’interno del Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco. Il percorso si è concluso in Autodromo Nazionale Monza, dal 1922 sede storica del Gran Premio d’Italia e terzo autodromo permanente più antico al mondo, dopo quello inglese di Brooklands (del 1907, non più in uso) e quello nordamericano di Indianapolis, del 1909.

“L’edizione 2026 di Ruote nella Storia è stata l’occasione per celebrare il profondo legame tra l’evoluzione della mobilità e la nostra città. La visita di oggi ai luoghi storici dei trasporti milanesi ha un significato: abbiamo voluto ripercorrere le tappe di uno sviluppo industriale, sociale e culturale di cui Milano è sempre stata sia capitale, sia laboratorio”, afferma Pietro Meda, Presidente di Automobile Club Milano. “Con questo evento abbiamo idealmente unito la memoria e il futuro. Desidero ringraziare la Polizia Stradale, la Polizia Locale di Milano, i Carabinieri, la Polizia, i Vigili del Fuoco, ATM, la Croce Rossa Italiana, Autoradio Taxi 028585, tutti gli iscritti al Grand Tour e gli enti che hanno contribuito alla realizzazione e alla riuscita di una manifestazione che esalta il motorismo in tutti i suoi aspetti ed è divenuta un appuntamento fisso e importante nel panorama del collezionismo d’epoca nazionale e internazionale. Automobile Club Milano continuerà a promuovere la cultura del motorismo storico, inteso come patrimonio da tutelare e condividere con gli appassionati e i cittadini, nell’ottica di una sensibilità sempre più attenta al valore del nostro territorio e alla storia della mobilità”, conclude il Presidente Meda.

– foto ufficio stampa Aci Milano –

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MANTOVA (ITALPRESS) – Tragedia della strada nella serata di sabato 14 novembre 2026, intorno alle ore 20:00, lungo la strada provinciale 482 (ex statale Ostigliese), nella frazione di Libiola all’interno del comune di Serravalle a Po, nel Mantovano. A perdere la vita è stato un uomo di 36 anni, che, secondo quanto ricostruito dai Carabinieri, si trovava alla guida di un’Audi A4 diretta verso Ostiglia e dopo aver effettuato il sorpasso di una Ford Focus avrebbe arrestato la marcia della propria auto per bloccare l’altro veicolo a seguito di un diverbio stradale.

Una volta sceso dall’abitacolo sulla carreggiata, il 36enne è stato investito in pieno da una Fiat Panda guidata da un 85enne del posto, che sopraggiungeva regolarmente dalla direzione opposta in un tratto poco illuminato della provinciale. I soccorritori e l’automedica del 118 sono intervenuti tempestivamente tentando a lungo le manovre di rianimazione sul posto, ma per il 36enne non c’è stato nulla da fare a causa dell’estrema gravità delle ferite riportate. La salma è stata trasferita presso la camera mortuaria dell’ospedale di Mantova a disposizione dell’Autorità Giudiziaria. I rilievi e le indagini per ricostruire l’esatta dinamica dei fatti sono affidati ai Carabinieri.

– foto di repertorio IPA Agency –

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