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LA VOCE PAVESE – INQUINAMENTO IN PROVINCIA OLTRE LA SOGLIA UE, POLITICHE INEFFICACI E SCELTE SBAGLIATE
Pubblicato
3 anni fa-
di
Redazione
La Voce Pavese di Emanuele Bottiroli: il commento in diretta alle ore 20 al fatto del giorno in provincia di Pavia.
Nel 2021 i dati sull’aria che si respira a Pavia, pur in miglioramento sul 2020, restano oltre le soglie previste dall’Unione Europea. Non si potrebbero superare i 35 giorni l’anno di sforamento della soglia del Pm10 di 50 microgrammi per metro cubo di aria ma a Pavia, nel 2021, quella soglia è stata oltrepassata 53 volte. A fotografare una situazione preoccupante è Legambiente sulla base dei dati Arpa (l’Agenzia regionale per la protezione ambientale della Lombardia). Il capoluogo di provincia peggiore è Cremona con 66 giorni di superamento, complice l’alta presenza di imprese zootecniche; quello migliore è in coda ed è Varese con 16 giorni. Il capoluogo di Regione, Milano, è sceso in un anno da 90 a 60 giorni di superamento, mentre per Pavia il decremento è stato da 64 a 53 giorni. E’ però ancora troppo poco. Servono politiche più incisive, impianti di riscaldamento meno inquinanti, una riorganizzazione del traffico, un potenziamento dei trasporti pubblici magari guardando all’elettrico come sta facendo proprio la città di Pavia, oltre a scelte di sviluppo sostenibile che ancora latitano.
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CELLULARE ALLA GUIDA, VIA LA PATENTE ALLA VICESINDACA DI PAVIA
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2 ore fa-
10 Aprile 2025di
Redazione
CELLULARE ALLA GUIDA, VIA LA PATENTE ALLA VICESINDACA DI PAVIA
Bufera su Alice Moggi, vicesindaca di Pavia e assessora alla Mobilità, finita al centro di una vicenda che rischia di trasformarsi in un caso politico. Nel pomeriggio di martedì, nella zona di via Taramelli, una pattuglia della Polizia Locale l’ha fermata mentre era alla guida con il cellulare in mano. Ma non è tutto: l’auto su cui viaggiava non era intestata a lei ma aveva la revisione scaduta e quindi altra sanzione.
La violazione dell’articolo 173 del Codice della Strada – che vieta l’utilizzo di dispositivi elettronici durante la guida, anche se collegati al vivavoce – ha portato a una sanzione da 250 euro. Sulla base della normativa vigente e in attesa del provvedimento del prefetto, si prospetta anche la sospensione della patente da quindici giorni a due mesi.
Moggi, che ha scelto di chiarire pubblicamente l’accaduto sui social, ha spiegato: “Avevo il bluetooth dell’auto attivo, ma tenevo comunque il telefono in mano. Non pensavo che bastasse tenerlo in mano, anche se inattivo, per essere sanzionati. Ma la legge non ammette ignoranza. Ho sbagliato e pago.”
Una precisazione che non ha placato le polemiche, soprattutto alla luce della recente stretta introdotta dal nuovo Codice della Strada, che vieta esplicitamente anche il semplice maneggiare il dispositivo durante la guida, indipendentemente dall’uso del vivavoce.
Il caso esplode a poche ore da una seduta cruciale del Consiglio comunale, convocata per discutere proprio di mobilità sostenibile. L’amministrazione punta a trasformare Pavia in una città a 30 km/h, seguendo l’esempio di Bologna. “Mi importa poco delle polemiche sterili,” ha aggiunto la vicesindaca, “mi spiace invece non aver avuto la giusta attenzione. Alla guida serve un comportamento adeguato. Non ci sono scuse.”
L’opposizione incalza. Matteo Chiù, vicepresidente del Consiglio comunale per Fratelli d’Italia, ha commentato con durezza: “La situazione è grave, soprattutto per il ruolo che ricopre. Se fai continuamente la morale agli altri sulla sicurezza stradale, devi essere la prima a rispettare le regole. Altrimenti perdi credibilità.”
Chiù, pur senza chiedere apertamente le dimissioni, ha lanciato un affondo contro il fronte ambientalista e progressista che sostiene la vicesindaca: “Noi valuteremo. Ma credo che a doverle chiedere un passo indietro debbano essere soprattutto i suoi sostenitori più radicali. Se non lo fanno, rischiano di perdere ogni coerenza”.
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