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PONTE SUL TICINO – VIGEVANO, LUCCHINI (LEGA): “GRAZIE ALL’IMPEGNO DEL VICEMINISTRO MORELLI, MAGGIORE ATTENZIONE”
Pubblicato
4 anni fa-
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Redazione
Buone notizie per l’annosa questione del Ponte sul Ticino di Vigevano. La deputata Elena Lucchini, capogruppo della Lega in commissione Ambiente, Territorio e Lavori pubblici della Camera si era fatta prima firmataria di un’interrogazione sul caso e oggi commenta: “Abbiamo interrogato il Ministero delle Infrastrutture per sapere lo stato di avanzamento dei lavori del ponte sul Ticino che deve collegare Vigevano con Ozzero e Abbiategrasso. Un’infrastruttura strategica per il territorio, per le imprese della zona e per il rilancio non solo della Lomellina ma anche della confinante zona del Milanese. Ringrazio il Viceministro Alessandro Morelli per l’interesse dimostrato nei confronti del nostro territorio e per la cooperazione con ANAS in sinergia con Regione Lombardia per il recupero delle risorse necessarie per il completamento dell’opera nell’ambito dei Fondi di sviluppo e coesione (FSC). Le rassicurazioni ricevute ed i primi passi concreti messi in campo insieme ad ANAS e Regione Lombardia dimostrano come la Lega sia attenta ai territori e investa per la loro crescita e sviluppo”.

Morelli ha risposto quanto segue: “In relazione al nuovo ponte sul Ticino lungo la SS 494, in corso di realizzazione da parte della Provincia di Pavia, la società ANAS riferisce quanto segue. A far data dal 3 maggio 2021, con il cd. Piano di rientro strade la SS 494 è rientrata nella rete stradale nazionale gestita da ANAS. Quanto ai lavori stradali in corso di realizzazione antecedentemente a tale data, che sono rimasti di competenza della Provincia, si ricorda che, in attuazione della convenzione stipulata in data 24 gennaio 2006, ANAS ha corrisposto alla Provincia di Pavia 51,2 milioni di euro per la realizzazione del nuovo ponte e delle relative rampe di accesso.

Dopo la risoluzione contrattuale nel 2019 per grave inadempienza dell’impresa affidataria dell’appalto, la Provincia di Pavia ha suddiviso l’appalto, originariamente unitario, in due stralci da affidare separatamente:
- un primo stralcio, riguardante il completamento del ponte, i cui lavori saranno ultimati entro il mese di settembre del corrente anno;
- un secondo stralcio, riguardante il completamento delle rampe di accesso al ponte, in relazione al quale è stato ultimato il progetto esecutivo e sono in fase di rilascio le relative autorizzazioni.
Ai fini della realizzazione del secondo stralcio, la Provincia di Pavia ha rappresentato la sussistenza di un fabbisogno aggiuntivo di circa 5 milioni di euro, con conseguente necessità di procedere alla sottoscrizione di un atto aggiuntivo.
A tale fine, sono state avviate specifiche interlocuzioni con la Regione Lombardia per verificare la possibilità di reperire dette ulteriori risorse nell’ambito dei Fondi di sviluppo e coesione (FSC). Ci tengo a sottolineare che la questione è oggetto di particolare attenzione da parte mia e del Ministero, affinché siano reperite le risorse mancanti e si proceda speditamente con gli interventi programmati”.

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Rifiuti, incuria e abbandono continuano a segnare a Vigevano l’area tra il parcheggio dei pendolari di viale Mazzini e l’ex scalo merci della stazione ferroviaria. Una scena già vista molte volte: qualcuno segnala l’accumulo di rifiuti, il Comune invia un sollecito alla proprietà dell’area e nel giro di pochi giorni arriva la pulizia. Poi, a distanza di una settimana, tutto torna come prima, in un ciclo che sembra ormai consolidato.
Una criticità strutturale, più volte evidenziata anche nelle osservazioni al Pgt, dove la Soprintendenza ha richiamato lo stato di degrado dell’ex scalo merci. L’area è di proprietà privata e dovrebbe essere interdetta, ma di fatto resta accessibile: il cancello viene chiuso e puntualmente riaperto, rendendo inefficaci i tentativi di contenimento. I poteri dell’amministrazione comunale restano così limitati a diffide e interventi tampone, senza una soluzione definitiva.
Sulla vicenda interviene Gabriele Righi, candidato sindaco, che parla di una situazione “indegna” e sotto gli occhi di tutti da troppo tempo. Ricorda come già lo scorso anno una segnalazione formale, inviata dal gruppo civico “Vigevano prima di tutto”, fosse stata indirizzata a Rete Ferroviaria Italiana e al Comune senza ottenere risposte né interventi risolutivi. Un silenzio che, secondo Righi, pesa come una mancanza di rispetto verso i cittadini.
Nel mirino finisce anche l’attuale amministrazione guidata dal sindaco Andrea Ceffa, accusata di tollerare una situazione che si trascina da anni senza pretendere azioni concrete dalla proprietà dell’area. Dal canto suo Ceffa si difende spiegando che l’amministrazione deve muoversi nell’ambito del possibile e che ai comuni italiani in questa fase storica servirebbero strumenti speciali.
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