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LA VOCE PAVESE – SMOG, SCATTANO LE MISURE RESTRITTIVE A PAVIA

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La Voce Pavese di Emanuele Bottiroli: il commento in diretta alle ore 20 al fatto del giorno in provincia di Pavia.

Ieri in Regione Lombardia una conferenza stampa con toni trionfali rispetto ai dati della qualità dell’aria. Peccato che a fronte dei livelli di polveri sottili (PM10) riscontrati nell’aria (sopra il limite di 50 microgrammi per metro cubo da quattro giorni, da ieri sono scattate anche nel territorio del Comune di Pavia le limitazioni temporanee di 1° livello previste da Regione Lombardia per il miglioramento della qualità dell’aria, che si affiancano a quelle permanenti già in vigore. Ma davvero è solo colpa delle auto? E le norme sono in larga parte demagogia oppure sono serie e verificabili da ispettori preposti? E come mai a dover pagare il prezzo delle restrizioni sono soprattutto i cittadini che non possono concedersi il lusso di cambiare l’auto con frequenza?

COSA PREVEDONO LE NUOVE LIMITAZIONI INTEGRATIVE IN VIGORE DA IERI SUL TERRITORIO DEL COMUNE DI PAVIA
Stop ai veicoli benzina Euro 0-1, da lunedì a venerdì, dalle 07.30 alle 19:30;
Stop ai veicoli diesel Euro 0-1-2-3-4 (anche con Filtro Anti-Particolato), da lunedì a venerdì, dalle 7.30 alle 19:30 (tutti i veicoli); per le autovetture anche il sabato e i festivi, dalle 08.30 alle 18:30;
Divieto di sosta con motore acceso (per tutti i veicoli);
Divieto (solo se si dispone di un impianto alternativo) di utilizzo dei generatori a legna per riscaldamento domestico di classe emissiva fino a 3 STELLE (compresa quest’ultima);
Divieto di accensione di fuochi (falò, barbecue, fuochi d’artificio, ecc.);
Divieto di spandimento degli effluenti di allevamento, delle acque reflue, dei digestati, dei fertilizzanti e dei fanghi di depurazione (salvo iniezione e interramento immediato);
Divieto di temperature superiori a 19 °C nelle abitazioni e negli esercizi commerciali.
I valori in città sono stati 52.8 microgrammi al metro cubo il 13, 52,2 il 14, 56 il 15, 57,8 il 16 gennaio.
Le limitazioni temporanee relative alla mobilità privata si applicano nei Comuni con popolazione superiore ai 30.000 abitanti e in quelli che hanno aderito volontariamente (dGR n. 3606/2020). Le limitazioni temporanee relative al riscaldamento domestico, alle combustioni all’aperto e allo spandimento di liquami zootecnici si applicano a tutti i Comuni appartenenti alla Provincia che abbia attivato il 1 o il 2 livello, indipendentemente dalla loro adesione.

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Pavia Uno TV Radio Pavia Breaking News – 3 febbraio 2026

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Pavia Uno TV Radio Pavia Breaking News – 3 febbraio 2026
Ogni giorno alle 13, sulle emittenti del gruppo multimediale di Agenzia CreativaMente Editore (Pavia Uno Tv/Radio Pavia, Lombardia Live 24, Itinerari News), potete trovare le notizie in breve del territorio Pavese e della regione Lombardia. Vi aggiorniamo in modo chiaro e veloce, in pochi minuti.

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Rimborsi pendolari, crollo dopo l’addio ai bonus

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La Voce Pavese – Rimborsi pendolari, crollo dopo l’addio ai bonus

I rimborsi ai pendolari lombardi per ritardi e soppressioni sono crollati dopo l’abolizione del bonus automatico. Lo dicono i dati forniti dalla Regione Lombardia in risposta a un accesso agli atti del consigliere regionale Simone Negri, capodelegazione Pd in commissione trasporti.

Dal 1° gennaio 2024, con il nuovo sistema degli indennizzi, i rimborsi sono passati da 5,7 milioni di euro del 2023 a poco più di 100mila euro. Un rapporto, sottolinea Negri, di 57 a uno. Nel dettaglio, i bonus automatici riconosciuti agli abbonati sono scesi da quasi 107mila nel 2023 a poco più di 5mila indennizzi nel 2024.

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Secondo il Pd regionale, la cancellazione del bonus per gli abbonati Trenord si è rivelata un affare per la società di trasporto a scapito degli utenti. Fino al 2023, superata una soglia di disservizi calcolata su ritardi oltre i cinque minuti e corse soppresse, scattava automaticamente uno sconto del 30% sul rinnovo dell’abbonamento. Dal 2024 il meccanismo è cambiato: via il bonus, dentro l’indennizzo, legato a ritardi superiori ai 15 minuti e da richiedere esplicitamente dall’abbonato dopo aver verificato online se la propria linea rientra tra quelle indennizzabili.

«È un grande affare per Trenord e un grande danno per i pendolari», attacca Negri, che chiama in causa anche la Regione, proprietaria al 50% della società e committente di un contratto decennale assegnato senza gara nel 2023, con un aumento del corrispettivo regionale di cento milioni di euro l’anno.

Critico anche il presidente dell’associazione pendolari Mimoal, Franco Aggio: «Già a gennaio 2024 avevamo denunciato un sistema penalizzante. Oggi, inoltre, non vengono più pubblicati i dati completi su tutte le linee, ma solo su quelle indennizzabili. Un problema serio di trasparenza».

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Informazione 3BMeteo Lombardia – Previsioni 3 febbraio 2026

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Informazione 3BMeteo Lombardia – Previsioni 3 febbraio 2026
Il servizio di meteorologia di Pavia Uno Tv su scala regionale e nazionale è curato dallo staff di 3B Meteo. Ogni giorno due bollettini, al mattino e al pomeriggio, vi forniscono un quadro preciso dell’evoluzione meteo in Lombardia e in Italia per tenervi sempre aggiornati con un gruppo di esperti previsori su Pavia Uno Tv.

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